CP-E

CP-E Focus RS Sistema di aspirazione mk3

449,17€ exc TAX

Lo Focus RS MK 3 è un'auto a tutto tondo in quasi ogni aspetto, e la Focus RS Anche il sistema di aspirazione. CP-E sentiva che potevano prendere il buono e il cattivo dal sistema di scorta e renderlo ancora migliore. Dopo un lungo processo di ingegneria, hanno rilasciato l'Alpha Intake per la RS. Più potenza, più coppia. Stile CP-E!

A titolo indicativo, i costi di consegna nell'UE variano in base al servizio richiesto e al peso / dimensioni. La tariffa finale dipende dalla zona dell'UE in cui ti trovi per i servizi DPD. Di seguito sono riportati alcuni esempi di guida.

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Ci riserviamo il diritto di modificare addebiti e servizi come richiesto.

Caratteristiche:

  • Kit completo dal filtro al turbo
  • Tutto per l'installazione incluso
  • Il tubo piegato a mandrino liscio ottimizza il flusso
  • Airbox sigillato in plexiglass per stile e prestazioni
  • Pila di velocità in alluminio tornito CNC
  • 4 "filtro di alta qualità
  • Migliora le prestazioni e lo stile!

Disponibile con verniciatura a polvere in Satin Black, la presa alfa di CP-E offre la soluzione più ben congegnata per far arrivare aria al tuo turbo. L'alfa Intake viene fornito con un tubo piegato a mandrino da 3.00 ". Saldati sul tubo sono una porta tornita a CNC per il sistema PCV, un tappo MAP fresato a CNC e una staffa di supporto tagliata al laser. Include una finestra in vetro plexi trasparente (con rivestimento protettivo staccabile arancione).

Lo Focus RS Il tubo di aspirazione si collega quindi all'air box attraverso un gomito in silicone a 5 strati e una campana in alluminio tornita a CNC. Questo campanello di velocità a campana comprime uniformemente l'aria da 4.00 "a 3.00" fornendo una quantità minima di perdita di energia che si traduce in una maggiore velocità dell'aria attraverso il tubo. Il filtro dell'aria da 4.00 "incluso è appositamente progettato da cp-e ™ per fornire il flusso d'aria più libero possibile. Inoltre, questo è disponibile con la tua scelta tra Dflow ™ o SynOil ™.

Focus RS Costruzione di aspirazione
Parte di ciò che rende il sistema di immissione delle scorte a tutto tondo è il grande design della scatola di scorta. Porta aria fresca in modo efficiente e isola il filtro dall'aria calda nel vano motore. Dove manca la scatola di scorta è dove cp-e ™ αIntake brilla soprattutto. La scatola αIntake è tagliata al laser e in acciaio inossidabile calibro 18 piegata a CNC. L'acciaio inossidabile è ottimo per questa applicazione non solo per la sua resistenza alla corrosione, ma anche per le sue proprietà termiche che consentono alla parte interna della scatola di rimanere fresca, anche quando la scatola stessa si riscalda. La scatola utilizza entrambi i condotti dell'aria fresca di scorta e aspira anche l'aria fresca fresca dal pozzo della ruota. Un plexiglass trasparente completa il design dell'aspirazione. Oltre a una visione dolce, questo consente un facile accesso al filtro. Infine, la scatola si monta facilmente nella posizione di serie con le staffe tagliate al laser e i piedini di montaggio torniti con CNC.

Bel video riassuntivo dei nostri amici di CJ



Per la sostituzione del filtro, si prega di utilizzare il nostro filtro dell'aria di ricambio 4 ".

NOTA:
Sebbene possano sembrare simili, il Focus ST l'assunzione non è intercambiabile con l'assunzione RS.

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