AJ RACING MK1 FOCUS AUTO DA CORSA - 2002 ST 170

Jonathan Morris di AJ Racing ha sviluppato a lungo la sua Focus segnare una macchina da corsa. Di seguito una foto com'era nel 2015.Jonathan ha iniziato nel 2011 con l'obiettivo di correre contro il tempo e nella nuova stagione 2023 il team sta cercando sia di sviluppare la macchina che di correre nel Club di auto sportive classiche impegnativo Campionato Open Series con la possibilità di disputare anche due round fuori dal Regno Unito Steeda luoghi di ritrovo preferiti sono i famosi circuiti di Sebring e Daytona. 

Unisciti a Jonathan in un giro di uno dei miei brani britannici preferiti, Snetteron!

Jonathan ha contattato molti partner tra cui Steeda per aiutare a sviluppare il suo focus Mark One in una formidabile arma da pista. Burton Power ha messo a frutto la sua vasta conoscenza sviluppando costantemente il motore mentre Steeda hanno aiutato a montare il motore sui loro supporti motore billet che sono un must per fornire una piattaforma forte e stabile che possa sopportare i rigori delle gare difficili. Un serbatoio di carburante da corsa Proflex offre una buona capacità per le gare più lunghe a venire e una gabbia di sicurezza completa saldata protegge i piloti. La potenza scende attraverso una frizione da corsa multidisco Helix. Sospensioni e freni migliorati sono un dato di fatto e il pilota beneficia di una posizione di guida migliorata e di una pedaliera personalizzata. Lo sviluppo del motore è stato costante e gli aumenti di potenza continuano a fornire dai 220 originali o giù di lì nel 2012, quando è iniziato il primo sviluppo dell'auto, fino ai 320 cavalli che l'auto stava correndo nella stagione 2015.

Sotto: auto AJ Racing 2015 che mostra motore e Steeda Supporti per billette.
La foto in basso mostra Steeda vs montaggio OEM

In questa stagione con le gare più lunghe il team ha ingaggiato tre piloti per condividere il carico, Terry Dolphin, Matthew Potter e Lawence Green, con lo stesso Jonathan che si è allontanato dalla guida e si è spostato maggiormente verso un ruolo di gestione della squadra.

La partnership con Steeda risale al 2014 e ne abbiamo aggiunti alcuni lentamente Steeda parti della costruzione completa che Jonathan ha supervisionato l'ultima aggiunta è stata una Steeda roll bar posteriore e ora per completare l'uso del cambio a cinque velocità MTX 75 che il team sta utilizzando, implementeremo un Steeda cambio corto triax.
Sotto: Steeda Cambio MTX-75 a 5 velocità 

Nuovo look verniciatura 2023 con la parte posteriore dotata di un Steeda Barra antirollio 555-1075 (normalmente per una messa a fuoco mk3 non ST)
Altre modifiche per il 2023 includono un riposizionamento del sedile del conducente, freni migliorati con inclinazione regolabile e pneumatici più grandi per far fronte alla maggiore potenza e velocità e un focus generale sul rafforzamento e sulla perdita di peso (una sfida complessa che ogni squadra di corse deve affrontare!).

Auguriamo buona fortuna alla squadra per la stagione 2023 e speriamo che possano arrivare negli Stati Uniti per i 2 round alla fine della stagione! Rimanere Tuned!

Puoi tenere il passo con il team AJ Racing tramite il loro sito web: https://ajracingteam.co.uk/

Oppure sui social qui:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

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Pensa al TUO Steeda equipaggiata con la Fast Ford merita un po' di riconoscimento e un posto in evidenza tutto suo? Bene CONTATTI e se siamo d'accordo, possiamo farlo accadere!

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