Con il rilascio della nuova Mustang S550, Steeda sapeva che affrontare il sistema IRS sarebbe stata una priorità assoluta. Essendo la prima Mustang di produzione con un IRS dai tempi del Cobra 03 / 04, sapevamo che ci sarebbe stata una grande opportunità per capitalizzare sul nuovo pezzo di Ford dandogli il vantaggio di Steeda. Come con qualsiasi sistema di sospensione, la deflessione è un problema se è presente. Ogni volta che un pezzo si muove, si torce o vibra quando dovrebbe essere fermo, è un grosso problema. Una delle aree in cui Steeda voleva concentrarsi era il controtelaio posteriore IRS.
Come hai visto con il nostro sistema di supporto per boccole del sottotelaio IRS, limita il movimento del sottotelaio riempiendo i vuoti delle boccole OE. Con i supporti di supporto del sottotelaio IRS di Steeda, abbiamo portato le sospensioni posteriori S550 e S650 a un altro livello!
I nostri IRS Alignment Bushes semplicemente bloccano il subframe IRS centralmente, qualcosa che potresti essere sorpreso di apprendere può essere fino a 1 / 2 fuori allineamento a sinistra oa destra dalla fabbrica. Come puoi immaginare, avere un allineamento centrale è la chiave per un buon allineamento delle sospensioni e una buona manovrabilità!
Ciò che abbiamo fatto è stato mettere insieme 3 punti molto importanti sul telaio S550/S650. Abbiamo utilizzato i fori filettati esistenti nel pannello oscillante (la parte più resistente della carrozzeria) e li abbiamo collegati alla posizione di montaggio anteriore del sottotelaio IRS e al supporto posteriore del braccio di controllo inferiore e del collegamento della punta. Collegare insieme questi 3 punti non solo aggiunge la rigidità che mancava al posteriore, ma anche un maggiore controllo dell'intera vettura.
Inoltre, a differenza dei kit della concorrenza che sostituiscono solo la staffa di fabbrica, il nostro kit Steeda supporta quella staff mentre si collega a 2 posizioni aggiuntive, fornendo quindi il doppio del supporto! La parte migliore di questo kit è che utilizza tutti i fori esistenti nel telaio in modo che l'auto non debba essere modificata in alcun modo e non aggiunge alcun tipo di NVH.
Vantaggi del prodotto
Montaggio:
2015-2023 V8 e Ecoboost, Manuale e automatico, inclusi Bullitt e GT500
2024+GT e Dark Horse
Non per cabriolet o MACH One / GT350
Guide di installazione:
555-4437 Guida all'installazione
Steeda offre una garanzia a vita limitata per difetti di materiale e fabbricazione.
La garanzia è per l'acquirente originale.
COSA NON È COPERTO
I seguenti articoli non sono coperti dalla Garanzia limitata:
1. Guasti o danni derivanti da normale usura, installazione impropria, riparazione, abuso, uso improprio, negligenza, negligenza, incidenti, corrosione o alterazione o modifica di una parte da parte del cliente.
2. Guasto o danno causato da lavoro non eseguito da Steeda.
3. Guasto o danno causato da una parte o un accessorio difettoso non installato dal rivenditore principale Steeda.
4. Manodopera per la rimozione da un veicolo e la reinstallazione di una parte o di un componente venduto "al banco" o "su Internet".
5. Aggiustamenti del servizio, come calibrazione o allineamenti.
6. La ruggine o la corrosione delle parti causate da condizioni ambientali come, ma non limitate a, sale o altri prodotti chimici caustici non sono coperte dalla garanzia di Steeda.
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