Steeda dispone di combinazioni di barre antirollio collaudate in pista che garantiscono un rollio ridotto della carrozzeria, possibilità di regolazione e la migliore maneggevolezza di qualsiasi pacchetto di barre stabilizzatrici sul mercato.
Le nostre estremità billet saldate a pressione sono molto più resistenti dello stampaggio dell'estremità della barra. Costruzione della lavorazione billet del Steeda Le estremità delle barre stabilizzatrici anteriori e posteriori Mustang garantiscono una resistenza molto maggiore per una barra antirollio a prova di proiettile.
Le nostre barre antirollio sono lavorate a barra d'acciaio ondulato, mentre altre sul mercato hanno estremità coniate. Cosa significa questo? Le nostre estremità delle barre antirollio sono ricavate da tondi in acciaio billet, internamente, sui nostri torni CNC multiasse e passano attraverso centinaia di simulazioni al computer per garantire il massimo in termini di resistenza e prestazioni - questo offre una maggiore resistenza alle sollecitazioni di flessione e ha tre principali vantaggi:
Queste parti sono meno soggette a rotture / affaticamento delle estremità stesse.
Riduce inoltre la deflessione indesiderata all'estremità della barra antirollio. Una deflessione eccessiva crea modifiche geometriche indesiderate, che modificano fisicamente la rigidità della barra antirollio a una velocità non ideale. Con una deflessione meno indesiderata, le nostre barre si "consumeranno" più lentamente: qualsiasi molla alla fine diventerà più morbida nel tempo man mano che viene ciclizzata per tutta la sua vita, le nostre barre manterranno la velocità progettata più a lungo con una deflessione meno indesiderata.
Le nostre tariffe per il bar sono sviluppate e ottimizzate attraverso la simulazione dinamica avanzata del veicolo e attraverso numerosi test reali. Abbiamo progettato queste barre per controllare correttamente la rigidità del rullo dei veicoli, consentendo comunque di eseguire molle più morbide. Ciò ottimizza la presa generale e il bilanciamento del veicolo pur continuando a mantenere una qualità di guida eccezionale.
Come impostazione iniziale "standard" consigliata, consigliamo di utilizzare la parte centrale dei fori 3 sul retro e il secondo foro dall'estremità della barra sulla barra anteriore (fori 4). Quindi regolare per soddisfare lo stile di guida, la configurazione della vettura e le condizioni!
Non accontentarti di barre stabilizzatrici non testate in pista e prodotte da aziende non specializzate in Mustang. Steeda ingegneri, gare e vittorie con ciò che vende. Ordina oggi stesso il miglior pacchetto per la tua Mustang 2015+ da usare tutti i giorni o in pista!
Omologato / Certificato per uso europeo
Vantaggi del prodotto
OPZIONE: Includi Steeda Supporti per barre antirollio ricavati dal pieno: super resistenti e super belli, essenziali per chi usa la pista.
Nota: La barra antirollio anteriore si adatta ai veicoli dotati di sospensioni MagneRide ma non può essere utilizzata all'impostazione più morbida a causa del contatto con il sensore di altezza di marcia in fabbrica.
Parte:
555-1015 Barra frontale Omologato / Certificato per uso europeo
555-1016 Barra posteriore - Omologato / Certificato per uso europeo
555-1017 Roll bar anteriori e posteriori - Omologato / Certificato per uso europeo
Montaggio:
2015-2023 incluso 2018+ GT e Ecoboost, incluso Bullitt e Mach one
2024+GT, Ecoboost e Cavalloscuro
Scegli il pacchetto dal menu sopra.
STEEDA NOTA EUROPA: Il roll bar posteriore (555-1016) era 1 1/4" (31.75 mm), ma è stato riprogettato alla fine del 2021 per avere la stessa rigidità con un diametro inferiore. Quindi le barre più vecchie NON saranno 1"
Steeda offrono una garanzia a vita limitata per difetti di materiali e di fabbricazione.
La garanzia è per l'acquirente originale.
COSA NON È COPERTO
I seguenti articoli non sono coperti dalla Garanzia limitata:
1. Guasti o danni derivanti da normale usura, installazione impropria, riparazione, abuso, uso improprio, negligenza, negligenza, incidenti, corrosione o alterazione o modifica di una parte da parte del cliente.
2. Guasti o danni causati da lavori non eseguiti da Steeda.
3. Guasto o danno causato da una parte difettosa o da un accessorio non installato da Steeda rivenditore principale.
4. Manodopera per la rimozione da un veicolo e la reinstallazione di una parte o di un componente venduto "al banco" o "su Internet".
5. Aggiustamenti del servizio, come calibrazione o allineamenti.
6. La ruggine o la corrosione delle parti causata da condizioni ambientali come, ma non limitate a, sale o altre sostanze chimiche caustiche non sono coperte da Steedagaranzia di .
7. La corrosione è causata dalla polvere dei freni, dall'abuso di sostanze chimiche o dalla mancanza di manutenzione e non è coperta da Steedagaranzia di .
8. Danni incidentali o consequenziali. Steeda non è responsabile per eventuali perdite di utilizzo del veicolo, per eventuali disagi causati, per la perdita del mezzo di trasporto o di una sua parte o per altri danni incidentali o consequenziali.
Importatore: Steeda Europa (Performance Imports (BV)
Contatti:
Indirizzo postale: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Paesi Bassi
Indirizzo email: info@steeda. Co.uk
Leggi altre informazioni su GPSR qui: Termini di servizio (sezione 21)
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