Braccio di controllo superiore regolabile Steeda Mustang - Poly End (2005-2010)
Bisogno di ridurre wheel hop e migliorare la trazione? I terzi collegamenti superiori di Steeda faranno il lavoro. Il terzo collegamento superiore regolabile Steeda per Mustang S3 ti dà la possibilità di impostare l'angolo del pignone ed eliminare la deflessione della coppia associata al pezzo di fabbrica. Questo terzo collegamento superiore utilizza la nostra boccola in tre pezzi collaudata in pista
Bisogno di ridurre wheel hop e migliorare la trazione? I terzi collegamenti superiori di Steeda faranno il lavoro. Il terzo collegamento superiore regolabile Steeda per Mustang S3 ti dà la possibilità di impostare l'angolo del pignone ed eliminare la deflessione della coppia associata al pezzo di fabbrica. Questo terzo collegamento superiore utilizza il nostro pacchetto di boccole in tre pezzi collaudato in pista utilizzando boccole esterne morbide e una boccola centrale dura sull'estremità dell'asse. Questa combinazione collaudata aiuta a controllare l'avvolgimento dell'asse, wheel hop in accelerazione e consente una corretta articolazione senza deflessione per una migliore maneggevolezza e stabilità in curva.
Il pacchetto di boccole in tre pezzi di Steeda non aumenterà l'NVH (rumore, vibrazioni e durezza) mantenendo il funzionamento silenzioso e regolare della fabbrica a differenza dei pezzi della concorrenza. Sostituzione diretta per la bullonatura originale di fabbrica nella posizione originale di fabbrica. Il nostro terzo collegamento è un design a doppia regolazione che consente di effettuare regolazioni senza rimuovere il braccio dal veicolo.
Possiedi già un terzo collegamento superiore Steeda 555-4105 originale e vuoi portarlo al livello successivo? Acquista uno dei nostri kit di aggiornamento da competizione.
La versione da competizione completa, codice articolo 555-4107, include un'estremità dell'asta in lega di cromo-molibdeno collaudata in competizione per eliminare tutti wheel hop e l'asse si carica. Questa versione con estremità stelo solida aumenterà l'NVH nell'uso stradale ed è consigliata solo per l'uso in competizione.
La versione a doppio scopo strada/competizione utilizza il nostro esclusivo pacchetto di boccole in 3 pezzi sull'estremità dell'asse ed è consigliata per l'uso su strada poiché non aumenta i livelli di NVH nel veicolo.
Entrambi gli aggiornamenti da competizione includono un nuovo supporto per telaio per carichi pesanti realizzato in robusto acciaio spesso 1/4" per il doppio dello spessore del pezzo originale di fabbrica. Offre inoltre 2 posizioni di montaggio per una maggiore regolazione per fornire trazione e manovrabilità ancora migliori.
Distanziali a gradini Steeda: i terzi collegamenti superiori 555-4105 sono dotati di distanziali progettati per risolvere il problema con il supporto del telaio superiore OEM. Nel punto di attacco del collegamento superiore al supporto del telaio, Ford utilizza un bullone da 3 mm, ma l'apertura nel supporto è di 14 mm. Questo in genere non è un problema con il terzo collegamento OEM poiché utilizza una boccola morbida di montaggio dell'idra per ammorbidirla. Ma una volta installata una tomaia aftermarket con una boccola in uretano, si ottiene un notevole rumore metallico dovuto al bullone più piccolo che cammina nel foro più grande in cui si installa. I nostri distanziatori possono essere installati con tutti i bracci superiori aftermarket che utilizzano il bullone di fabbrica da 16 mm nel supporto del telaio di fabbrica. I distanziatori a gradini assorbono la pendenza ed eliminano il rumore proveniente dal terzo collegamento superiore associato alla combinazione non corrispondente del bullone/foro del bullone.
Nota: i nostri aggiornamenti 555-4107 e 4108 non richiedono questi distanziali con i nuovi supporti del telaio. Tutti i terzi collegamenti superiori Steeda 555-4105 prodotti a partire dal febbraio 2007 includono i distanziatori a gradini.
Vantaggi del prodotto
Il pacchetto di boccole in tre pezzi di Steeda non aumenterà l'NVH (rumore, vibrazioni e durezza) mantenendo il funzionamento silenzioso e regolare della fabbrica a differenza dei pezzi della concorrenza. Sostituzione diretta per la bullonatura originale di fabbrica nella posizione originale di fabbrica. Il nostro terzo collegamento è un design a doppia regolazione che consente di effettuare regolazioni senza rimuovere il braccio dal veicolo.
Possiedi già un terzo collegamento superiore Steeda 555-4105 originale e vuoi portarlo al livello successivo? Acquista uno dei nostri kit di aggiornamento da competizione.
La versione da competizione completa, codice articolo 555-4107, include un'estremità dell'asta in lega di cromo-molibdeno collaudata in competizione per eliminare tutti wheel hop e l'asse si carica. Questa versione con estremità stelo solida aumenterà l'NVH nell'uso stradale ed è consigliata solo per l'uso in competizione.
La versione a doppio scopo strada/competizione utilizza il nostro esclusivo pacchetto di boccole in 3 pezzi sull'estremità dell'asse ed è consigliata per l'uso su strada poiché non aumenta i livelli di NVH nel veicolo.
Entrambi gli aggiornamenti da competizione includono un nuovo supporto per telaio per carichi pesanti realizzato in robusto acciaio spesso 1/4" per il doppio dello spessore del pezzo originale di fabbrica. Offre inoltre 2 posizioni di montaggio per una maggiore regolazione per fornire trazione e manovrabilità ancora migliori.
Distanziali a gradini Steeda: i terzi collegamenti superiori 555-4105 sono dotati di distanziali progettati per risolvere il problema con il supporto del telaio superiore OEM. Nel punto di attacco del collegamento superiore al supporto del telaio, Ford utilizza un bullone da 3 mm, ma l'apertura nel supporto è di 14 mm. Questo in genere non è un problema con il terzo collegamento OEM poiché utilizza una boccola morbida di montaggio dell'idra per ammorbidirla. Ma una volta installata una tomaia aftermarket con una boccola in uretano, si ottiene un notevole rumore metallico dovuto al bullone più piccolo che cammina nel foro più grande in cui si installa. I nostri distanziatori possono essere installati con tutti i bracci superiori aftermarket che utilizzano il bullone di fabbrica da 16 mm nel supporto del telaio di fabbrica. I distanziatori a gradini assorbono la pendenza ed eliminano il rumore proveniente dal terzo collegamento superiore associato alla combinazione non corrispondente del bullone/foro del bullone.
Nota: i nostri aggiornamenti 555-4107 e 4108 non richiedono questi distanziali con i nuovi supporti del telaio. Tutti i terzi collegamenti superiori Steeda 555-4105 prodotti a partire dal febbraio 2007 includono i distanziatori a gradini.
Vantaggi del prodotto
- Angolo del pignone regolabile per una trazione ottimale
- Migliore maneggevolezza con curve più stabili
- Boccole in uretano in tre pezzi per una migliore trazione
- Staffe e metallo più spessi rispetto alla concorrenza per una maggiore resistenza
- Testato in competizione e comprovato
Braccio di controllo superiore regolabile Steeda Mustang - Poly End (2005-2010)
Prezzo di vendita€333,00
Prezzo di listino
scegliere le opzioni
Braccio di controllo superiore regolabile Steeda Mustang - Poly End (2005-2010)
Prezzo di vendita
€333,00