La barra antirollio più rigida sul mercato, con un diametro di un pollice e mezzo (38mm)!
Steeda dispone di barre stabilizzatrici collaudate in pista che garantiscono un rollio ridotto, possibilità di regolazione e la migliore maneggevolezza tra tutte le barre stabilizzatrici presenti sul mercato.
Le nostre estremità in billette saldate a pressione sono molto più forti rispetto alla timbratura dell'estremità della barra. La costruzione con lavorazione a billetta delle estremità della barra oscillante garantisce una resistenza molto maggiore per una barra oscillante antiproiettile.
Non accontentarti di barre stabilizzatrici che non siano state testate in pista e prodotte da aziende non specializzate in Mustang. Steeda ingegneri, gare e vittorie con ciò che vende!
Le nostre barre antirollio sono lavorate a barra d'acciaio ondulato, mentre altre sul mercato hanno estremità coniate. Cosa significa questo? Le nostre estremità delle barre antirollio sono ricavate da tondi in acciaio billet, internamente, sui nostri torni CNC multiasse e passano attraverso centinaia di simulazioni al computer per garantire il massimo in termini di resistenza e prestazioni - questo offre una maggiore resistenza alle sollecitazioni di flessione e ha tre principali vantaggi:
Queste parti sono meno soggette a rotture / affaticamento delle estremità stesse.
Riduce anche la deflessione indesiderata nella fine della barra d'influenza. La deflessione eccessiva crea modifiche geometriche indesiderate, che cambiano fisicamente la rigidezza della barra d'influenza a una frequenza non ideale.
Con una deflessione meno indesiderata, le nostre barre si "logorano" più lentamente - qualsiasi molla alla fine si attenuerà nel corso del tempo in quanto viene ciclata per tutta la sua durata, le nostre barre manterranno la loro velocità progettata più a lungo con una deflessione meno indesiderata.
Le nostre tariffe per il bar sono sviluppate e ottimizzate attraverso la simulazione dinamica avanzata del veicolo e attraverso numerosi test reali. Abbiamo progettato queste barre per controllare correttamente la rigidità del rullo dei veicoli, consentendo comunque di eseguire molle più morbide. Ciò ottimizza la presa generale e il bilanciamento del veicolo pur continuando a mantenere una qualità di guida eccezionale.
Vantaggi del prodotto:
Nota: La barra antirollio anteriore si adatta ai veicoli dotati di sospensioni MagneRide ma non può essere utilizzata all'impostazione più morbida a causa del contatto con il sensore di altezza di marcia in fabbrica.
STEEDA SUGGERIMENTO: Ideale per l'uso in eventi di tipo X auto, spesso tenuti su superfici più ruvide, dove vengono utilizzate molle più morbide/molle di serie, consentendo alle sospensioni di assorbire le asperità ma alla barra di contrastare il rollio eccessivo. Per l'uso in pista/gara, la nostra barra standard sarà probabilmente più adatta in quanto questa barra potrebbe essere TROPPO rigida per un trasferimento di peso ideale con sospensioni più rigide incentrate sulla pista.
Montaggio:
S550 Mustang 2015-2023: tutti
S650 Mustang 2024+ Tutti
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Steeda offrono una garanzia a vita limitata per difetti di materiali e di fabbricazione.
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COSA NON È COPERTO
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3. Guasto o danno causato da una parte difettosa o da un accessorio non installato da Steeda rivenditore principale.
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Importatore: Steeda Europa (Performance Imports (BV)
Contatti:
Indirizzo postale: Choorhoekseweg 8, 4424 NW, Wemeldinge, Paesi Bassi
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