Pro Alloy Fiesta Radiatore e radiatore dell'olio Mk7 ST 180
Presentazione del tanto atteso Pro Alloy radiatore e radiatore olio predisposti per la Ford Fiesta St Mk7.
Pro AlloyIl team di tecnici e ingegneri qualificati di S ha progettato con cura questo nuovissimo radiatore con serbatoi terminali leggeri splendidamente realizzati per garantire che il flusso sia ottimizzato su tutta la larghezza del nucleo, rifinito con la consueta precisione e saldatura TIG di alta qualità prevista su tutti i Pro Alloy parti. Con alcuni tocchi di design intelligenti, il nuovo radiatore ad alte prestazioni trae vantaggio dall'utilizzo di un nucleo del radiatore completamente in alluminio completamente brasato su misura che ha un enorme 84.6% aumento del flusso rispetto al radiatore Ford standard, mentre si utilizzano ancora tutti i punti di fissaggio originali per il condensatore A / C e il gruppo ventola di raffreddamento originale Ford, assicurando che questo radiatore di livello elevato si adatti perfettamente alla posizione standard senza modifiche all'auto.
Il fuorigioco del radiatore è inoltre dotato di alcuni punti di fissaggio aggiuntivi per abilitare il nuovo Pro Alloy Fiesta ST Oil Cooler da montare ordinatamente nello spazio all'estremità del radiatore.
Abbiamo sviluppato due versioni di Raffreddatore ad olio ad alte prestazioni per soddisfare le tue esigenze:
Il radiatore dell'olio "Street Spec". - Si adatta perfettamente a tutti gli hardware A / C esistenti ed è progettato per l'uso su strada e occasionalmente in pista.
Il radiatore dell'olio "Track Spec". – Si inserisce nello stesso spazio dell'unità "Street Spec" ma è a tutta altezza del radiatore e quindi è adatto alle auto più focalizzate sulla pista a cui è stata rimossa l'aria condizionata.
Entrambe le versioni di Oil Cooler sono costruite secondo gli stessi rigorosi standard che troverai con tutti Pro Alloy prodotti e beneficia di serbatoi con estremità scorrevoli realizzati a mano abbinati a nuclei di raffreddamento dell'olio ad alte prestazioni e ad alta pressione completamente brasati.
Entrambe le unità sono fornite con un kit di montaggio completo composto da linee olio Nomex Aeroquip leggere ad alte prestazioni con raccordi Aeroquip neri -10JIC, una piastra di decollo del radiatore dell'olio controllata termostaticamente, staffe di montaggio tagliate al laser e tutto l'hardware di fissaggio necessario. (Per applicazioni da gara complete è disponibile una piastra di decollo non controllata termostaticamente: contattateci per i dettagli)
È possibile acquistare l'opzione del radiatore dell'olio e montarla con il nostro nuovo radiatore potenziato oppure come aggiornamento aggiuntivo in una fase successiva, a seconda delle necessità. L'installazione del kit del radiatore dell'olio è semplice e richiede solo la rimozione del "knock-out" in plastica dal pannello anteriore per consentire un buon flusso d'aria a questa soluzione di raffreddamento dell'olio intelligente e ordinata.
È inoltre disponibile l'opzione per avere il radiatore fornito con una ventola SPAL da 14" di alta qualità, questa opzione consentirà di rimuovere le ventole e la carenatura originali. Invece di utilizzare un economico kit di fascette per ventola, il radiatore verrà fornito con staffe appositamente realizzate saldate a TIG al radiatore.
Queste nuove parti di raffreddamento per MK7 Fiesta ST sono stati progettati per integrare la gamma esistente di grandi Pro Alloy prodotti già disponibili per il Fiesta – Due versioni del kit intercooler ad alte prestazioni, serbatoio di testa potenziato interamente in alluminio, kit tubo di sovralimentazione in lega, kit tubo di aspirazione in lega e gruppo deflettore della coppa.
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