Per il massimo guadagno con il fantastico turbo Ford EcoBoost motori hai bisogno di uno scarico per favorire il flusso dei gas, ridurre la contropressione e facilitare l'avvolgimento del tuo turbo! CP-E offre tutto questo e altro ancora con la sua eccezionale EcoBoost Impianto di scarico S550 Mustang, con possibilità di scelta tra un sistema di decatalizzatore per uso fuoristrada e un sistema di cateterizzazione per vetture stradali.
In abbinamento al turbo di serie, il downpipe cp-e include una flangia turbo tagliata al laser progettata per adattarsi perfettamente alla flangia turbo Mustang di serie. Il tubo di scarico è realizzato in acciaio inossidabile 304 ricotto lucido di alta qualità di fabbricazione americana ed è completamente piegato a mandrino per un flusso di scarico meno turbolento.
Mustang EcoBoost Caratteristiche del downpipe
La nostra variante "BIG TURBO" offre supporto imbullonato per Ford Mustang EcoBoost Kit Turbo (sostituzione turbo Precision o Borg Warner)- Questo downpipe richiede il kit turbo grande CP-E.
Abbiamo incluso tre tappi O2 per ospitare i due sensori O2 di serie e per dare la possibilità di aggiungere facilmente un sensore a banda larga. Cp-e offre un convertitore catalitico opzionale ad alto flusso che presenta un catalizzatore metallico monolitico a nido d'ape progettato per il massimo flusso e area superficiale. Per coloro che rinunciano al gatto ad alto flusso, il tubo di scarico fuoristrada includerà un simulatore cp-e Smart O2 per aiutare a eliminare la luce indesiderata del motore di controllo.
Aiutando anche ad accogliere il montaggio di serie, cp-e ha progettato questo tubo di scarico per utilizzare il supporto di supporto del tubo di scarico di serie saldando una staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser su ciascun tubo di scarico. Questa staffa monta il tubo di scarico in modo sicuro e fornisce il supporto aggiuntivo necessario per farlo durare una vita. cp-e ha fatto il passo in più per fornire una guarnizione personalizzata tagliata al laser con il downpipe per accoppiarsi al turbo di serie completamente senza perdite.
All'estremità di uscita del downpipe, abbiamo creato un giunto scorrevole che consente all'installatore di accoppiarlo allo scarico di serie o ad uno scarico completo da 3". Questo adattatore consente al cliente di acquistare un vero downpipe completo da 3" invece di essere limitato a un tubo di scarico che deve avere un collo basso sulla flangia. Ciò garantisce la transizione più fluida a entrambe le dimensioni di scarico e offre la possibilità di eseguire l'aggiornamento in futuro. Ora puoi avere un downpipe completo da 3" senza sacrificare lo scarico di cui disponi.
Infine, la Mustang EcoBoost Catted Downpipe presenta la nuovissima finitura di cp-e. Questa finitura satinata non solo conferisce una finitura pulita e uniforme ovunque, ma rinforza anche l'acciaio inossidabile e le saldature per una maggiore affidabilità. Prodotto negli Stati Uniti e coperto da una garanzia a vita, tutte le tue basi sono coperte.
Anche se ciò potrebbe non far scattare la spia del motore di controllo, non possiamo garantire che tutti i codici siano nello stato pronto.
NOTA STEEDA:
Sui modelli 2018 + UE, i collettori di scarico OEM includono un GPF (filtro antiparticolato) precatalizzatore che le auto statunitensi NON hanno. Se installi custom headers in effetti eliminerai i filtri GPF che lanceranno spie luminose nel cruscotto della tua auto e tecnicamente non sono legali su strada. Steeda Tunes NON supportano l'ottimizzazione personalizzata per abilitare l'eliminazione GPF.
Steeda offre una garanzia a vita limitata per difetti di materiale e fabbricazione.
La garanzia è per l'acquirente originale.
COSA NON È COPERTO
I seguenti articoli non sono coperti dalla Garanzia limitata:
1. Guasti o danni derivanti da normale usura, installazione impropria, riparazione, abuso, uso improprio, negligenza, negligenza, incidenti, corrosione o alterazione o modifica di una parte da parte del cliente.
2. Guasto o danno causato da lavoro non eseguito da Steeda.
3. Guasto o danno causato da una parte o un accessorio difettoso non installato dal rivenditore principale Steeda.
4. Manodopera per la rimozione da un veicolo e la reinstallazione di una parte o di un componente venduto "al banco" o "su Internet".
5. Aggiustamenti del servizio, come calibrazione o allineamenti.
6. La ruggine o la corrosione delle parti causate da condizioni ambientali come, ma non limitate a, sale o altri prodotti chimici caustici non sono coperte dalla garanzia di Steeda.
7. La vaiolatura è causata da polvere dei freni, abuso di prodotti chimici o mancanza di manutenzione e non è coperta dalla garanzia di Steeda.
8. Danni incidentali o consequenziali. Steeda non è responsabile per il tempo in cui potresti perdere l'uso del tuo veicolo, qualsiasi inconveniente che potresti causare, la perdita del tuo trasporto o parte di esso, o qualsiasi altro danno incidentale o consequenziale che potresti avere.
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