Mustang CP-E "OEcharge". EcoBoost Tubo di carica lato caldo

CP-E ha fornito un kit intercooler con tubo rigido in alluminio solido per il "lato caldo" del tuo impianto (ovvero dal lato turbo al lato intercooler) del CP-E Mustang EcoBoost Tubo di carica lato caldo. Questa versione deve essere utilizzata con la valvola di bypass montata in fabbrica (o una valvola sostitutiva nella stessa posizione). È possibile utilizzarlo con la tubazione Cold-Side CP-E "Methcharge". Per mantenere la valvola di bypass OE utilizzare il tubo lato caldo "OECharge".

Caratteristiche:

• Grandi tubazioni da 2.5 "piegate a mandrino per flusso ottimizzato
• Montaggio incluso per valvola bypass OE.
• Disponibile in Race Red o Satin Black
• Viene fornito con tutti i tubi e le fascette necessarie
• Adatto per intercooler OEM o intercooler CP-E

Questo tubo in alluminio piegato a mandrino ti fornisce il volume e il flusso libero di cui hai bisogno attraverso tutti i tuoi obiettivi di modifica e ti consente di raggiungere quegli obiettivi nel percorso che TU decidi. Essendo progettato in CAD, mandrino CNC piegato e con staffe in alluminio tagliate al laser, puoi essere sicuro di acquistare un tubo che non solo si adatta, ma si adatta anche allo stock.

Mustang EcoBoost Costruzione di tubi sul lato caldo
cp-e ha realizzato il tubo per fornire il miglior flusso possibile. Il tutto pur mantenendo la flessibilità integrata per muoversi con il motore. Per finire, cp-e fornisce anche i tubi in silicone a 4 strati necessari e le fascette con bullone a T per fissarlo. Infine, questa parte si adatta all'intercooler di serie o all'intercooler a montaggio anteriore Delta Core cp-e!

Solo una sostituzione del tubo laterale caldo non è sufficiente? Dai un'occhiata al kit di aggiornamento BOV e anche al nostro kit di aggiornamento del tubo lato freddo!