Avendo deciso di sostituire il tubo di serie, cp-e non solo è riuscita a progettare una soluzione di aggiornamento con un tubo in alluminio, ma ha progettato una soluzione con un tubo da 2.75" di diametro! Spingendo al massimo lo spazio, cp-e ha voluto portare alla comunità l'ultimo tubo del lato freddo di cui avrà bisogno durante tutte le modifiche.Prendi la tua Ford Focus Configurazione dell'intercooler mk3 RS al massimo con CP-E
Quando inizi ad aggiornare il tuo Focus RS, la temperatura dell'aria di sovralimentazione diventa rapidamente un problema. È chiaro che il design di fabbrica del Focus RS Il Cold Charge Pipe è stato realizzato per ridurre i costi. CP-E ha rivalutato questo design e ha ideato qualcosa di più grande, con un flusso migliore E con l'ulteriore vantaggio di aggiungere 2 tappi per metanfetamina NPT da 1/8" per aggiungere l'iniezione di metanolo in modo rapido e semplice! Porta per metanolo inclusa nella posizione ideale, 6 "dal corpo farfallato.
Caratteristiche:
Focus RS Tubo di carica fredda
Questo tubo in alluminio piegato a mandrino ti fornisce il volume e il flusso libero di cui hai bisogno attraverso tutti i tuoi obiettivi di modifica e ti consente di raggiungere quegli obiettivi nel percorso che TU decidi. Essendo progettato in CAD, mandrino CNC piegato e con staffe in alluminio tagliate al laser, puoi essere sicuro di acquistare un tubo che non solo si adatta, ma si adatta anche allo stock.
cp-e ha realizzato il tubo in modo da fornire il miglior flusso possibile pur mantenendo la flessibilità integrata per muoversi con il motore. Per finire, cp-e fornisce anche i tubi in silicone a 4 strati necessari e i morsetti con bullone a T per fissare il tutto all'intercooler di serie o all'intercooler a montaggio anteriore Delta Core cp-e!
Solo una sostituzione del tubo lato freddo non è sufficiente? Dai un'occhiata al kit di aggiornamento BOV e anche al nostro kit di aggiornamento del tubo lato caldo!
NOTE
Montaggio: Focus RS mk3
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COSA NON È COPERTO
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3. Guasto o danno causato da una parte o un accessorio difettoso non installato dal rivenditore principale Steeda.
4. Manodopera per la rimozione da un veicolo e la reinstallazione di una parte o di un componente venduto "al banco" o "su Internet".
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