Progettato e prodotto esclusivamente da Steeda negli USA secondo i più alti standard possibili, Steeda Le barre stabilizzatrici anteriori resistono alle sollecitazioni delle corse ad alte prestazioni, offrendo al contempo i vantaggi in termini di prestazioni e maneggevolezza desiderati, senza compromettere la qualità di guida per l'uso su strada.
SteedaLa barra stabilizzatrice anteriore da 1 e 3/8 pollici (34.9 mm) di diametro è un bullone diretto per la tua Mustang S197. Questa barra presenta 3 posizioni di regolazione per una messa a punto precisa dell'equilibrio di maneggevolezza. Questa barra stabilizzatrice fornisce un aumento del 10% all'85% della rigidità del rollio a seconda delle dimensioni della barra stabilizzatrice anteriore OE. SteedaLa barra stabilizzatrice è dotata delle nostre esclusive e brevettate estremità billet saldate, anziché stamparle come nei modelli della concorrenza.
La maggior parte delle barre antirollio oggi disponibili sono costituite da una solida barra rotonda le cui estremità sono appiattite e forate per i fori di montaggio. La nostra connessione all'estremità saldata è molto più resistente dello stampaggio dell'estremità della barra. Combinato con la costruzione ricavata dal pieno per le estremità della barra antirollio, garantisce una resistenza molto maggiore per una barra antirollio praticamente a prova di proiettile.
Le nostre barre antirollio sono lavorate a barra d'acciaio ondulato, mentre altre sul mercato hanno estremità coniate. Cosa significa questo? Le nostre estremità delle barre antirollio sono ricavate da tondi in acciaio billet, internamente, sui nostri torni CNC multiasse e passano attraverso centinaia di simulazioni al computer per garantire il massimo in termini di resistenza e prestazioni - questo offre una maggiore resistenza alle sollecitazioni di flessione e ha tre principali vantaggi:
Queste parti sono meno soggette a rotture / affaticamento delle estremità stesse.
Riduce inoltre la deflessione indesiderata all'estremità della barra antirollio. Una deflessione eccessiva crea modifiche geometriche indesiderate, che modificano fisicamente la rigidità della barra antirollio a una velocità non ideale. Con una deflessione meno indesiderata, le nostre barre si "consumeranno" più lentamente: qualsiasi molla alla fine diventerà più morbida nel tempo man mano che viene ciclizzata per tutta la sua vita, le nostre barre manterranno la velocità progettata più a lungo con una deflessione meno indesiderata.
Le nostre tariffe per il bar sono sviluppate e ottimizzate attraverso la simulazione dinamica avanzata del veicolo e attraverso numerosi test reali. Abbiamo progettato queste barre per controllare correttamente la rigidità del rullo dei veicoli, consentendo comunque di eseguire molle più morbide. Ciò ottimizza la presa generale e il bilanciamento del veicolo pur continuando a mantenere una qualità di guida eccezionale.
I modelli V6 sono dotati di una barra antirollio anteriore da 28 mm per un aumento dell'85% della rigidità al rollio. I modelli V8 GT e GT500 sono dotati di una barra antirollio anteriore da 34 mm per un aumento del 10% della rigidità al rollio.
Vantaggi del prodotto
Nota: questo Steeda La barra stabilizzatrice anteriore non è compatibile con la Mustang GT del 2010 con Pro-Charger installato.
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE: CLICCA QUI
Steeda offrono una garanzia a vita limitata per difetti di materiali e di fabbricazione.
La garanzia è per l'acquirente originale.
COSA NON È COPERTO
I seguenti articoli non sono coperti dalla Garanzia limitata:
1. Guasti o danni derivanti da normale usura, installazione impropria, riparazione, abuso, uso improprio, negligenza, negligenza, incidenti, corrosione o alterazione o modifica di una parte da parte del cliente.
2. Guasti o danni causati da lavori non eseguiti da Steeda.
3. Guasto o danno causato da una parte difettosa o da un accessorio non installato da Steeda rivenditore principale.
4. Manodopera per la rimozione da un veicolo e la reinstallazione di una parte o di un componente venduto "al banco" o "su Internet".
5. Aggiustamenti del servizio, come calibrazione o allineamenti.
6. La ruggine o la corrosione delle parti causata da condizioni ambientali come, ma non limitate a, sale o altre sostanze chimiche caustiche non sono coperte da Steedagaranzia di .
7. La corrosione è causata dalla polvere dei freni, dall'abuso di sostanze chimiche o dalla mancanza di manutenzione e non è coperta da Steedagaranzia di .
8. Danni incidentali o consequenziali. Steeda non è responsabile per eventuali perdite di utilizzo del veicolo, per eventuali disagi causati, per la perdita del mezzo di trasporto o di una sua parte o per altri danni incidentali o consequenziali.
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