Steeda Q767 Mach 1 Test in pista al Nurburgring, Germania - 29 maggio - con Misha Charoudin!

Dopo il nostro run-out iniziale di successo e il test a Bilsterberg con Wolfgang Weber, eravamo pronti a portare la macchina dal "mini Nurburgring" al vero affare, questa volta per essere pilotata dal "Mago di Nur", Misha Charoudin.

Avevamo imparato molto dal test iniziale e Michelin era pronta ad aiutarci a spostare i nostri test in modalità "Maximum track attack", fornendo una configurazione "max rubber" corrispondente di pneumatici Michelin CUP 2 focalizzati sulla pista in un enorme 295/30/ 20 per l'asse anteriore e 315/30/20 sul retro del Velgen Le ruote leggere VF5 da 20" che stavamo utilizzando. Anche la gomma della pista sarebbe stata rinforzata installando Steedail rivoluzionario "Magneride Controller" di Ford, che implementa uno specifico aggiornamento software per i fantastici ammortizzatori magnetici adattivi Ford, sintonizzati sulle nostre incredibili molle Dual Rate Magneride. Ciò aiuterebbe ad assorbire le enormi compressioni e i cordoli del leggendario "Green Hell" e aiuterebbe anche a testare quello che era stato il limite del telaio come descritto da Wolfgang, che ha affermato che con la gomma CUP, gli ammortizzatori perdevano il controllo dell'ammortizzazione in situazioni estreme, come le compressioni ad alta velocità che Bilsterberg (e ancor di più il Nurburgring) avrebbe fornito.La buona notizia è stata che, a differenza della nostra giornata di Bilsterberg, il tempo era stupendo! La cattiva notizia era che era lunedì festivo e l'anello era pieno! Tutta l'Europa era venuta a giocare sul ring, in quello che era stato il primo fine settimana di bel tempo della stagione. Quindi il traffico sarebbe stato inevitabile, così come gli "incidenti"... Incrociamo le dita! 

Abbiamo scaricato il rimorchio, incontrato Misha e, dopo una breve preparazione e una chiacchierata, Jorg è uscito per un giro iniziale per permettere a Misha di prendere confidenza con la macchina e di portare le gomme in temperatura. Poi sarebbe tornato, avremmo abbassato la pressione delle gomme ormai calde e poi avremmo tentato un giro vero e proprio, ma con Steeda Robbie sul lato passeggero.

Oltre ai massicci pneumatici Michelin e al Steeda Controller Magneride, abbiamo avuto un altro importante aggiornamento. Pistola da masticare anti-mal d'auto! Sei nervoso?

Masticando freneticamente, siamo usciti per vedere come si comportava la macchina e cosa ne pensava Misha...

Godetevi il video!

Pensiamo che il titolo tradisca un po' haha! Un enorme grazie a Misha e al team Apex per averci fatto sentire i benvenuti e averci regalato un'esperienza così fantastica.

Ora pensiamo che TU dovresti provare la tua esperienza Steeda Mustang serie Q! Contattaci per acquistarne una finché puoi... o converti la tua attuale Mach 1 o GT a un Steeda Q767 o Q500!

Speed Matters!