Steeda

Steeda S550 Mustang Drag Race Rear Sway Bar

€215,83 exc TAX

La nostra collaudata barra antirollio posteriore Drag Race per la tua S550 Mustang fornirà un rollio del corpo sostanzialmente ridotto per supportare applicazioni ad alta potenza per qualsiasi esigenza di gara di resistenza! La nostra barra antirollio posteriore drag race farà in modo di mantenere la tua auto puntata lungo la pista, indipendentemente dalla potenza che stai producendo.

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Questa è la stessa barra antirollio posteriore che John Urist utilizza con la sospensione S550 Mustang più veloce al mondo!

Puoi guardare Melissa Urist su YouTube mettere giù 8.71 @ 161 NMRA Maple Grove Turbo Coyote Shootout, usando la nostra Steeda "Stop the Hop"Pack e la nostra barra di trascinamento posteriore.

Perfetto per GT o Ecoboost. Ad ogni modo, colpisci la striscia!

Vantaggi del prodotto

  • Installato nel più veloce stabilimento IRS S550 nel mondo!
  • Drag Race Rear Sway Bar diametro 1-1 / 8 "- Solido
  • Stabilità migliorata durante il lancio
  • Rotolo del corpo ridotto
  • Terminali in barra d'acciaio ondulato, meno inclini a fessurazioni / fatica
  • Concorso-provata
  • Include boccole per barra antirollio
  • Progettato e prodotto negli Stati Uniti da Steeda


La nostra billetta saldata termina sulla nostra barra retrattile posteriore Steeda Mustang Drag Race per la S550 Mustang che è molto più resistente della timbratura della barra. La lavorazione a billetta delle estremità delle barre antirollio rende la forza molto più grande per una barra antirollio antiproiettile, che può durare a prescindere dalla potenza che il tuo S550 sta riducendo.

La nostra linea di barre antirollio Steeda è dotata di estremità in barra d'acciaio ondulato, mentre altre sul mercato hanno estremità coniate. Cosa significa questo? Le nostre estremità delle barre antirollio sono ricavate da tondi in acciaio billet, internamente, sui nostri torni CNC multiasse e passano attraverso centinaia di simulazioni al computer per garantire il massimo in termini di resistenza e prestazioni - questo offre una maggiore resistenza alle sollecitazioni di flessione e ha tre principali vantaggi:

Queste parti sono meno soggette a rotture / affaticamento delle estremità stesse.
Le estremità della barra d'influenza della billetta riducono la deflessione indesiderata - la deflessione eccessiva crea cambiamenti di geometria indesiderati, che cambiano fisicamente la rigidezza della barra d'influenza a una frequenza non ideale.
Con una deflessione meno indesiderata, le nostre barre si "logorano" più lentamente - qualsiasi molla alla fine si attenuerà nel corso del tempo in quanto viene ciclata per tutta la sua durata, le nostre barre manterranno la loro velocità progettata più a lungo con una deflessione meno indesiderata.

Le nostre tariffe per il bar sono sviluppate e ottimizzate attraverso la simulazione dinamica avanzata del veicolo e attraverso numerosi test reali. Abbiamo progettato la nostra barra retrattile posteriore Steeda Mustang Drag Race per ridurre il rollio del corpo e migliorare la stabilità durante i lanci duri. La stabilità aggiunta che offre questa barra antirollio posteriore robusta mantiene la S550 Mustang puntata diritta.

NB: questa barra è attualmente un articolo di ordine speciale dagli Stati Uniti.

Alcuni video di Melissa Urist ... perché no!

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