CP-E

Fase di precisione CP-E 1 Focus RS EcoBoost Turbo imbullonato

2.915,83€ exc TAX

Vuoi più potenza per il tuo Focus RS mk3 e il turbo di serie non lo tagliano? Desideri una soluzione semplice senza problemi aggiuntivi e senza bisogno di costruire il tuo motore? Allora CP-E ha la soluzione per te. I loro kit "Precisione" della fase uno ti danno esattamente ciò di cui hai bisogno, se non vuoi passare alla "Atmosfera" t

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Vuoi più potenza per il tuo Focus RS mk3 e il turbo di serie non lo stanno tagliando?

Desideri una soluzione semplice senza problemi aggiuntivi e senza bisogno di costruire il tuo motore?

Quindi CP-E ha la soluzione per te. I loro kit "Precisione" della fase uno ti danno esattamente ciò di cui hai bisogno, se non vuoi passare ai kit turbo "Atmosphere" e al mondo dell'alta potenza e dei motori completamente costruiti ...

La Ford Focus RS MK3 ha un sacco di potenziale dalla fabbrica. Una volta che hai imbullonato le solite parti come un downpipe, intercooler, tubi di carica e aspirazione, potresti sentirti come se stessi appena iniziando.

Questa Focus RS 2.3L Bolt-On Turbo è unico perché si attacca alla posizione di fabbrica e funziona con le modifiche esistenti ai tubi di aspirazione, scarico, intercooler e carica. In sintesi, questo turbo funziona con le tue mod e non richiede di ricominciare da capo. Molti kit sul mercato richiedono un consumo maggiore di 4 "per ottenere il massimo dalla tua build. Mentre questo è chiaramente importante sui turbo più grandi, come i kit CP-E Precision e Borg Warner, puoi mantenere il tuo stock di aspirazione con questo turbo.

Ciò significa che puoi modificare la tua auto al tuo ritmo e quando decidi di andare con un turbo più grande, non dovrai sostituire nessuna delle modifiche esistenti.

Basta aggiungere questo Focus RS Bolt-On Turbo e preparati a fare un po 'di potenza. In conclusione, questo ti consente di mantenere le tue mod esistenti senza dover sostituire nulla!

Il turbo è valutato da Precision per fare ~ 520hp quando sintonizzato con mod di supporto. E pensiamo che sarai d'accordo sul fatto che è tutto l'headroom di cui hai bisogno per un notevole aumento delle prestazioni!

(Posizione stock 60mm Compressor Wheel)

Caratteristiche:

  • La caduta diretta nella sostituzione (installazione semplice, non sono necessari adattatori) si installa senza modifiche
  • Compressore e ruote turbina NX2 ad alta efficienza (maggiore potenza, migliore risposta, minore ritardo)
  • Doppio cuscinetto a sfere in ceramica (durata e risposta)
  • Cassa turbina in acciaio inossidabile HK30 Investment Cast (progettata per resistere alle alte temperature)
  • Carter turbina a doppio scorrimento diviso (risposta dell'acceleratore migliorata)
  • Alloggiamento del compressore con copertura per una maggiore larghezza della mappa del compressore (risposta a basso numero di giri con prestazioni superiori)
  • Include nuove guarnizioni e giunti in silicone di cui 3 "per prese popolari (aftermarket o sistemi di aspirazione stock)
  • Capace di 520 CV con mod di supporto (con melodia personalizzata)
  • Il wastegate interno è attaccato al turbo. Non è necessario procurarsi un costoso wastegate esterno e rimuove la necessità di un downpipe aftermarket che reindirizza il wastegate nello scarico.
  • Turbo è progettato per utilizzare l'uscita di scarico di fabbrica Ford. Ciò significa che è possibile utilizzare qualsiasi downpipe aftermarket adatto al turbo di serie.
  • Il turbo drop-in di precisione consente di utilizzare il kit turbo cp-e Exhale esistente con piastra di blocco, quindi non è necessario acquistare nuovamente un'altra valvola deviatrice. Certamente, questo funzionerà anche con valvole deviatrici di posizione OEM, ma si consiglia di utilizzare una valvola potenziata con questo kit per mantenere l'affidabilità.
  • Il turbo drop-in di precisione ti consente di utilizzare il tuo sistema di aspirazione cp-e esistente, senza richiedere alcuna modifica.
  • 1 anno Nessun errore - Nessuna garanzia

NOTA:

LA TUNING SU MISURA SARÀ RICHIESTA QUANDO SI ADATTA A QUESTO TURBO

parte: FDTB00002M

Montaggio: Focus RS mk3

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