CP-E

CP-E "Exhale" Ford Focus RS Tubo rigido intercooler lato freddo con BOV

€320,83 exc TAX

Con l'obiettivo di sostituire il tubo di serie, cp-e non solo è riuscita a progettare una soluzione di aggiornamento con un tubo in alluminio, ma ha progettato una soluzione con un tubo di diametro 2.75 ”! Perfetto per migliorare il flusso e le prestazioni del tuo Focus RS MK3. Il tuo unico problema è scegliere il colore e quale BOV vuoi ... TIAL o HKS?

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Con l'obiettivo di sostituire il tubo di serie, cp-e non solo è riuscita a progettare una soluzione di aggiornamento con un tubo in alluminio, ma ha progettato una soluzione con un tubo di diametro 2.75 ”! Spingendo lo spazio al massimo, cp-e voleva portare alla comunità l'ultimo tubo del lato freddo di cui avranno bisogno attraverso tutte le loro modifiche. Porta al massimo la configurazione dell'intercooler Ford Focus mk3 RS con CP-E

Quando inizi ad aggiornare la tua Focus RS, le temperature dell'aria di sovralimentazione diventano rapidamente un problema, soprattutto se vedrà mai la pista. È chiaro che il design di fabbrica del tubo Focus RS Cold Charge è stato fatto per ridurre i costi. CP-E ha rivalutato questo progetto e ha escogitato qualcosa di più grande, più scorrevole E con l'ulteriore vantaggio di aggiungere un tappo di metanfetamina NPT da 1/8 "per aggiungere l'iniezione di metanolo in modo rapido e semplice! Porta metanolo inclusa nella posizione ideale, 6 ″ dal corpo farfallato. 

Facendo un passo avanti dai kit CP-E "Methcharge" Cold Side, i kit "Exhale" aggiungono una flangia progettata CP-E per montare una valvola di sfiato aftermarket di alta qualità da HKS o Tial per ottenere quel "turbo tuner look "e il suono del turbo che ami. Questo è perfetto (e spesso essenziale!) Quando si cerca di sostituire il turbo di serie con un'unità aftermarket più grande che non ha un BOV integrato.

Caratteristiche:

  • Grande design con flusso massimo
  • Facile da montare
  • Disponibile in una scelta di colori: nero satinato, blu nitro
  • Viene fornito con tutto l'hardware necessario
  • Perfetto con intercooler OEM o CP-E Delta Core
  • Tappo per metanfetamina da 1/8 "NPT per aggiungere rapidamente l'iniezione di metanolo quando necessario
  • Montaggio con Tial Sport BOV o HKS SSQV BOV.

Focus RS Cold Charge Pipe
Questo tubo in alluminio piegato a mandrino ti fornisce il volume e il flusso libero di cui hai bisogno attraverso tutti i tuoi obiettivi di modifica e ti consente di raggiungere quegli obiettivi nel percorso che decidi tu. Essendo progettato in CAD, piegato a mandrino CNC e con staffe in alluminio tagliate al laser, puoi essere sicuro di acquistare un tubo che non solo si adatta, ma si adatta anche a stock.

cp-e ™ ha realizzato il tubo per fornire il miglior flusso possibile pur avendo la flessibilità integrata per muoversi con il motore. Per finire, cp-e fornisce anche i tubi flessibili in silicone a 4 strati e le fascette a T per fissare tutto all'intercooler di serie o all'intercooler a montaggio frontale Delta Core cp-e ™!

Inoltre è inclusa una piastra di chiusura per la valvola OEM.

Dai un'occhiata anche al kit di aggiornamento del tubo lato caldo CP-E!

 Bello installare video dai nostri amici di CJ

 

NOTA
A causa del movimento del supporto motore di serie, si consiglia di: Supporto motore posteriore xFlex ™ Stage 2 viene utilizzato durante l'installazione di tubi di carica cp-e ™.

NOTA 2:

Nota: non possiamo garantire il montaggio con l'uso di prodotti che spostano la posizione dell'uscita dell'intercooler o del corpo farfallato. 

 

 

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