OZ Superturismo Aero E 20" per Ford Mach E

Dai la tua Ford Mach E quel look moderno e high-tech con le ruote OZ Superturismo Aero E da 20". È chiaramente un abbinamento realizzato appositamente per Mach E.....Aero E/ Mach E? Ci vediamo OZ!

Basati sulla deliziosa finitura "Star Graphite" di OZ, presentano un look moderno e complesso con tappi centrali a contrasto blu. Sono disponibili in un formato ET20 da 8 x 45" per ottenere il tuo Mach E seduto carino.

Realizzati da OZ Racing garantiscono la tua Mustang Mach E avrà credibilità e un aspetto assassino.

Le OZ Racing sono il nome numero uno nelle ruote ad alte prestazioni prodotte in Europa e sono certificate TUV e hanno più vittorie in F1 e WRC alle spalle per mostrare la loro tradizione e impegno nelle prestazioni.

Maggiori informazioni sulle ruote OZ Aero E per Mach E:

SOLO VEICOLI ELETTRICI
Progettato e sviluppato esclusivamente per veicoli completamente elettrici ad alte prestazioni.
L'AERO-e è dotato di speciali FULL AERO FLAPS, progettati e sviluppati esclusivamente per veicoli completamente elettrici ad alte prestazioni che richiedono flussi aerodinamici ottimizzati, ridurre ulteriormente il CD (coefficiente di resistenza), risparmiare energia e aumentare l'autonomia.

OTTIMIZZAZIONE DELLA GALLERIA DEL VENTO
La prima ruota aftermarket ad essere testata in galleria del vento.
La prima ruota aftermarket progettata e testata in galleria del vento per ottenere le massime prestazioni ed efficienza aerodinamica per le auto completamente elettriche, con un risultato positivo focus sulla riduzione del coefficiente di resistenza aerodinamica e sul miglioramento dell'autonomia della batteria.

TECNOLOGIA FULL AERO FLAP
Gli inserti Full Aero Flap riducono le superfici aperte sulla ruota, massimizzando i flussi aerodinamici.
Le alette personalizzate che fanno sembrare il profilo della ruota quasi solido riducono al minimo le superfici aperte. Oltre a forgiare linee futuristiche, ottimizzano i flussi aerodinamici e risparmiano energia, il che si traduce in una maggiore autonomia.

TECNOLOGIA DI RAFFREDDAMENTO E-BRAKE
Speciali profili e feritoie verticali ottimizzano il flusso di estrazione dell'aria.
Gli speciali profili alari e le fessure verticali sui FULL AERO FLAPS garantiscono un'estrazione dell'aria sufficiente e ottimizzata, sia sul labbro esterno che lungo le razze, per mantenere il corretto livello di raffreddamento dei freni.

TECNOLOGIA DIMPLE
Una caratteristica superficie increspata produce l'effetto Magnus, manipolando il flusso d'aria in modo tale da ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare l'efficienza.
La superficie FULL AERO FLAP è ricoperta di emisferi concavi (fossette) come quelli utilizzati per ottimizzare l'aerodinamica delle palline da golf. Questi speciali “cavi” creano l'effetto Magnus, che riduce al minimo le turbolenze superficiali durante la rotazione della ruota, ottimizzando l'efficienza aerodinamica dell'intera ruota, riducendo ulteriormente il CD.

TECNOLOGIA HLT
Riduzione del peso, ottimizzazione della rigidità, migliore maneggevolezza.
Una tecnologia costruttiva che alleggerisce la ruota, elevando ulteriormente le prestazioni dinamiche di guida, garantendo al contempo il tipo di integrità strutturale necessaria per superare i più severi test di sicurezza. L'esclusivo processo di fabbricazione HLT raggiunge caratteristiche meccaniche paragonabili a quelle di una ruota forgiata, sia in termini di riduzione del peso che di resistenza strutturale.

CAPPUCCIO AERO
Il Full Aero Cap con superficie dimple technology è perfettamente integrato nel profilo della ruota.
Progettato come alternativa all'iconico tappo con chiusura centrale, il CENTRAL AERO CAP è perfettamente incorporato nella struttura della ruota per fornire un'area centrale piatta aerodinamicamente "perfetta". Il CENTRAL AERO CAP, come il FULL AERO FLAP, è stato sviluppato utilizzando la tecnologia dimple.