Steeda

Steeda S550 Mustang GT 2 Pezzo disco anteriore e posteriore

1.832,50€ exc TAX

Steeda è orgogliosa di offrire i nostri nuovi rotori Full Floating Front e Rear Disc Brake a disco 2 per il tuo 2015 equipaggiato con Performance Pack, 2016, 2017 o 2018 S550 Ford Mustang GT! Questi dischi in due pezzi sono un semplice imbullonato compatibile ABS con la fabbrica, pinze anteriori Brembo 6-pistone e freno di stazionamento integrato Ford

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Steeda è orgogliosa di offrire i nostri nuovi rotori Full Floating Front e Rear Disc Brake a disco 2 per il tuo 2015 equipaggiato con Performance Pack, 2016, 2017 o 2018 S550 Ford Mustang GT! Questi dischi a due pezzi sono un semplice imbullonato compatibile ABS con la fabbrica, pinze anteriori Brembo 6-pistone e pinze freno posteriori Ford di serie. I rotori 380 anteriori 34mm 15 (555 6032) pesano 15.4 (circa 7KG) libbre per paio in meno rispetto ai dischi anteriori solidi OE 1, mentre gli 330 x 25mm posteriori (555 6033) sono 4 sterline (2kg) per coppia in meno di OE.

Vantaggi del prodotto

  • Riduzione del calore fino a gradi 200
  • Riduce il peso non sospeso e la massa rotante fino a 19.4 Libbre totali
  • Migliore sensazione del pedale, riduce le vibrazioni e il battito del pad
  • Riduce notevolmente la dissolvenza del freno
  • Distanze di arresto più brevi in ​​tutte le condizioni


La sezione centrale in alluminio anodizzato pesante riduce il peso e mantiene più freschi i cuscinetti delle ruote. Inoltre, i dischi di attrito in lega di ferro ad alto contenuto di ferro offrono maggiore resistenza e un maggiore coefficiente di attrito. Un design esclusivo della scanalatura con lavorazione CNC mantiene puliti i cuscinetti e consente di degassare per la massima aderenza senza vetratura. Un esclusivo design di sfiato direzionale attira più aria attraverso l'anima del rotore per un raffreddamento migliorato, temperature dei dischi stabili e una significativa riduzione delle temperature di picco operative.

Il design completamente flottante consente l'espansione sia radiale che assiale a causa dei diversi coefficienti di dilatazione termica tra il cappello in alluminio e il disco di attrito in ferro. Questo elimina le crepe comuni con i pezzi 1 e i dischi forati sul mercato. Il galleggiamento assiale migliora notevolmente il feedback del pedale del freno a causa della riduzione delle vibrazioni e del battito del pad. Pur eseguendo test rigorosi in pista, il team di convalida di Steeda ha misurato fino a 200 F (90C!) La riduzione della temperatura nelle condizioni più difficili, praticamente senza alcuna perdita di freno. L'ispezione post-traccia dopo più prove non ha rivelato deformazioni, fessurazioni o degrado nell'arrestare le prestazioni o le buone maniere. Durante le prove cronometrate, il team di Steeda ha spinto al limite il loro mulo di prova, ottenendo incredibili riduzioni dei tempi sul giro, non solo dall'arresto del miglioramento ma anche dalla manovra e dai guadagni di velocità attribuiti alla riduzione sia del peso non sospeso che della massa rotante. Il team Steeda ha cercato di uccidere questi rotori e ha vinto i rotori.

Con una qualità e prestazioni eccezionali a un prezzo accessibile, questi rotori sono perfettamente adatti per auto pony guidate quotidianamente, intagliatori di canyon nel fine settimana, piloti di autocross o auto da competizione.

Nota: Fit Performance Pack (es. Specifiche UE) 2015-2019 Mustang GT con solo freni Brembo (non versioni USA non PP).

Consiglio di Steeda UK: non dimenticare di aggiungere un set di Linee frenate intrecciate Steeda per un aggiornamento completo del freno!

Parte: 555-6034

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