Steeda

Steeda Fiesta Presa d'aria fredda

239€ exc TAX

Progettato e testato prima che l'auto fosse in vendita grazie alla nostra esclusiva partnership con Ford Motor Company. Il kit è realizzato in acciaio inossidabile e alluminio billet per garantire robustezza, estetica, funzionalità e durata.

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Questo kit Steeda Cold Air Induction porta la tua auto al livello successivo di prestazioni e classe. Progettato per essere una facile sostituzione della scatola d'aria di fabbrica, pur mantenendo la funzione della presa d'aria sulla griglia per una carica d'aria fresca. Il kit è dotato di un filtro per l'aria ad alta portata che può essere utilizzato per un milione di miglia.

È incluso anche un alloggiamento del sensore del flusso d'aria di massa in alluminio ricavato dal pieno, prodotto internamente. Lo schermo è progettato per mantenere l'aria calda fuori dal motore e fornire la carica d'aria più fredda e più densa possibile per aumentare potenza e coppia.

Testato in pista e collaudato in gara per garantire che sia in grado di resistere a qualsiasi cosa tu possa lanciare su di esso e offrire prestazioni insieme a un bell'aspetto.

Nota: presa d'aria fredda di Steeda per la Ford Fiesta non richiede una melodia. Progettato per adattarsi a tutte le BENZINA 1.6 Zetec S Fiesta modelli

Vantaggi del prodotto

Aumento di potenza e coppia
Migliore risparmio di carburante
Realizzato in alluminio billet e acciaio inossidabile di alta qualità
Progettato e prodotto negli Stati Uniti
Di solito in magazzino nel Regno Unito

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Parte di Steeda: 555-3154

Recensioni dei clienti negli Stati Uniti

"Ho installato il kit e il tubo circa due mesi fa, ma volevo aspettare fino a quando ho guidato la macchina un po 'prima che facessi un ingresso. Sto decisamente migliorando la distanza in miglia del gas ... condizioni di guida in autostrada perfette e nessun A / C ceduto 47 MPG su un viaggio di andata e ritorno 60.Penso che l'aumento di MPG sia in media da 2 a 4.Mi sono molto contento.Il MPG combinato città / autostrada è migliorato e l'auto si muove un po 'meglio sulle colline. un po 'più di rumore proveniente dall'assunzione rispetto alla scatola di riserva, ma questo è un piccolo prezzo da pagare per il beneficio. "

"Suona bene, installazione semplice, look pulito e anche un leggero aumento di MPG."

"Era molto semplice da installare e tutte le parti si adattavano bene, anche se non era un test scientifico, usavo la mia rotta Garmin ECO e guardavo gli indicatori prima di cambiarlo e ai gradi 70 stava leggendo un grado 86 carica d'aria Dopo il cambiamento e dopo essere stato più o meno 5 più caldo, aveva una carica di 73 gradi, entrambi con il motore a una temperatura operativa di circa 200 gradi.Ci è stato un aumento definitivo del "sedile dei pantaloni" e ho notato che quando sono salito in salita con la crociera su di esso è stato in grado di mantenere la velocità più facile con meno fluttuazione e perdita MPG rispetto al set-up di presa di fabbrica.Il solo svantaggio era che pensavo che il sistema sarebbe stato numerato come quello che è stato mostrato nel video. "



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