CP-E

CP-E QKspl Mondeo Downpipe per 2.0 Ecoboost (Cat o Decat)

€624,17 exc TAX

Il downpipe CP-E Ford Mondeo 2013+ è realizzato in acciaio inossidabile 304 "ricotto brillante" ed è completamente piegato a mandrino per un flusso di scarico meno turbolento. Disponibile con catalizzatore ad alto flusso o decat. Off road. Viene fornito con adattatore per scarico da 2.5 "o 3". Combina con Cp-E catback per un sistema di scarico completo!

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Il downpipe CP-E è realizzato in acciaio inossidabile 304 di alta qualità "ricotto" di fabbricazione americana ed è completamente piegato a mandrino per un flusso di scarico meno turbolento. Hanno incluso tre tappi O2 per ospitare i due sensori O2 di serie e per dare la possibilità di aggiungere facilmente un sensore a banda larga.

Disponibile con un catalizzatore ad alto flusso per uso stradale o senza catalizzatore per uso fuoristrada. (a seconda delle normative locali)

Abbinato al turbo di serie, il downpipe CP-E Mondeo 2.0 Ecoboost include una flangia V-Band turbo tornita CNC per una facile installazione e compatibilità di serie. Il nostro downpipe è realizzato in acciaio inossidabile 304 "ricotto" di fabbricazione americana di alta qualità ed è piegato su tutto il mandrino per un flusso di scarico meno turbolento. Abbiamo incluso tre tappi O2 per ospitare i due sensori O2 di serie e per dare la possibilità di aggiungere facilmente un sensore a banda larga. Offriamo un convertitore catalitico ad alto flusso opzionale che presenta un catalizzatore a nido d'ape monolitico ametallico progettato per il massimo flusso e area superficiale. Per coloro che rinunciano al gatto ad alto flusso, il downpipe fuoristrada includerà un simulatore cp-eTM Smart O2 per aiutare a eliminare la spia del motore di controllo indesiderata.

Caratteristiche
• Oltre il 5% di guadagni nell'RPMS superiore
• Nessuna perdita di potenza a basso numero di giri
• Flangia turbo V-Band tornio a controllo numerico
• Tappo extra O2 per l'aggiunta di un sensore a banda larga
• Staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser
• Adattatore per guarnizione di scarico in acciaio inossidabile tagliato al laser
• Giunto flessibile in acciaio inossidabile leader del settore
• Gatto metallico ad alto flusso a nido d'ape o decat
• Montare su flange di scarico da 2.50 "o 3.00" senza perdite di scarico
• Completo da 3.00 "in acciaio inossidabile 304 piegato a mandrino
• Simulatore Smart O2 incluso con downpipe Off-Road (decat)
• Garanzia A VITA (non su gatto)

Mondeo Catted Down Pipe
Aiutando anche ad accogliere il montaggio di serie, cp-e ™ ha progettato questo tubo di scolo per utilizzare il supporto di supporto di tubo di scolo di saldatura saldando una staffa di acciaio inossidabile tagliata al laser su ciascun tubo di scolo. cp-e ™ ha fatto il possibile per fornire un adattatore per guarnizione tagliato al laser con il tubo di scarico. Questo adattatore consentirà all'installatore di installare il tubo di scarico su uno scarico di serie senza la preoccupazione di perdite di scarico.

Senza questo adattatore il tubo di scarico da 3.00 "sarà più grande della flangia di scarico di serie, consentendo ai gas di scarico di fuoriuscire oltre la guarnizione. Questo adattatore consente al cliente di acquistare un vero downpipe da 3.00 "invece di limitarsi a un downpipe che deve essere fissato alla flangia. Insieme all'adattatore per guarnizioni, il tubo di scarico viene fornito con l'hardware necessario per montarlo su un sistema di scarico di serie e su un sistema di scarico aftermarket. Infine, il tubo di scarico presenta la finitura Titan ™ di cp-e ™. Questa finitura satinata non solo fornisce una finitura uniforme e uniforme, ma rafforza anche l'acciaio inossidabile e le saldature per una maggiore affidabilità. Prodotto negli Stati Uniti e coperto da una garanzia a vita, tutte le tue basi sono coperte da cp-e!

 

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