


Steeda S550 Mustang Hub-centric Distanziali Ruota Billet

Il design incentrato sul mozzo garantisce che i pneumatici siano perfettamente centrati sull'asse evitando scosse, vibrazioni o manovre non sicure dovute a squilibrio. La discreta finitura anodizzata nera ha un aspetto di fabbrica e non si ossida né si corrode come i distanziali in alluminio con finitura a macchina. A differenza dei modelli Mustang precedenti che utilizzano borchie da 1/2", questi distanziali sono dotati di borchie da 550 mm specifiche per S14 che consentono di riutilizzare i dadi ad aletta attualmente presenti sulla tua auto.
Questi distanziali ricavati dal pieno realizzati in alluminio aeronautico 6061 sono progettati per essere compatibili sia con ruote OE che aftermarket.
Disponibile nelle misure 20mm, 25mm e 31mm e 38mm.
NOTE
- Ogni ordine è una coppia di distanziali per un asse. Pertanto è necessario DUE imposta per una singola auto anteriore e posteriore.
- Raccomandiamo distanziali da 25 mm sulle ruote OEM a causa di POTENZIALI problemi di montaggio su distanziali da 20 mm che non eliminano i prigionieri dei distanziali del mozzo, a causa di una "smerlatura" casuale sul retro delle ruote OEM. Alcuni si adatteranno perfettamente, altri avranno bisogno che i perni OEM siano rifiniti in modo che i distanziali possano stare a filo. Quindi, mentre puoi certamente ordinare distanziatori da 20 mm, ti consigliamo il set da 25 mm.
- I Mustang dotati di Magneride hanno borchie anteriori diverse e non sono adatti per i distanziatori a meno che tu non sia felice di tagliare i borchie per adattarli.
Vantaggi del prodotto:
- Posizione della ruota allargata per una migliore stabilità
- Fornisce spazio aggiuntivo per pinze dei freni sovradimensionate
- Alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione
- La finitura nera sembra discreta
- Specifico per passaruota S550 14mm
- Disponibile in 20 mm, 25 mm, 31 mm e 38 mm
- Alluminio billet 6061 ad alta resistenza
- Normalmente in magazzino
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Applicazioni: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 Mustang GT, V6, EcoBoost
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