Steeda è orgogliosa di offrire i nostri nuovi rotori freno a disco anteriori e posteriori completamente flottanti in 2 pezzi per la tua moto dotata di Performance Pack S550 Ford Mustang GT! Questi dischi in due pezzi sono un semplice bolt-on compatibile con ABS, pinze anteriori Brembo a 6 pistoncini e pinze posteriori Ford Integrated Parking Brake di fabbrica. I rotori anteriori da 380 x 34 mm da 15" (555 6032) pesano 15.4 (circa 7 kg) libbre in meno al paio rispetto ai dischi anteriori solidi OE in un unico pezzo, mentre i posteriori da 1 x 330 mm (25 555) sono 6033 libbre (4 kg) in meno al paio rispetto a OE.
Vantaggi del prodotto
La sezione centrale in alluminio billet anodizzato riduce il peso e mantiene i cuscinetti delle ruote più freschi. Inoltre, i dischi di attrito in lega di ferro ad alto contenuto ferroso forniscono una maggiore resistenza e un maggiore coefficiente di attrito. Una scanalatura brevettata con lavorazione CNC mantiene le pastiglie più pulite e consente il degassamento per la massima presa senza vetri Un design esclusivo dello sfiato direzionale attira più aria attraverso il nucleo del rotore per un migliore raffreddamento, temperature del disco stabili e una significativa riduzione delle temperature di esercizio di picco.
Il design completamente flottante consente sia l'espansione radiale che assiale grazie ai diversi coefficienti di espansione termica tra il cappello in alluminio e il disco di attrito in ferro. Ciò elimina le crepe comuni con i rotori monoblocco e forati sul mercato. La flottazione assiale migliora notevolmente il feedback del pedale del freno grazie a una riduzione delle vibrazioni e del battito delle pastiglie. Durante l'esecuzione di rigorosi test in pista, SteedaIl team di convalida ha misurato una riduzione della temperatura fino a 200 F (90 C!) nelle condizioni più severe possibili, praticamente senza alcun cedimento dei freni. L'ispezione post-pista dopo più prove non ha rivelato deformazioni, crepe o degradazioni nelle prestazioni o nei modi di arresto. Durante le prove cronometrate, il Steeda il team ha spinto il suo mulo di prova al limite, ottenendo incredibili riduzioni nei tempi sul giro, non solo grazie al miglioramento della frenata, ma anche alla maneggevolezza e ai guadagni di velocità attribuiti alla riduzione sia del peso non sospeso che della massa rotante. Il team Steeda ha cercato di distruggere questi rotori e i rotori hanno vinto.
Con una qualità e prestazioni eccezionali a un prezzo accessibile, questi rotori sono perfettamente adatti per auto pony guidate quotidianamente, intagliatori di canyon del fine settimana, piloti di autocross o auto da competizione.
Nota: Fit Performance Pack (es. Specifiche UE) 2015-2019 Mustang GT con solo freni Brembo (non versioni USA non PP).
Steeda Suggerimento per il Regno Unito: non dimenticare di aggiungere un set di Steeda Tubi freno intrecciati per un aggiornamento completo del freno!
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