Piastre Camber Steeda Mustang - 2015-2024+
I montanti del puntone di fabbrica utilizzano anche un attacco a boccola che causa eccessive sollecitazioni di flessione sugli smorzatori, vincoli del sistema di sterzo e può anche causare guasti prematuri.
Le nostre piastre camber Steeda S550 / S650 Mustang per Mustang GT e EcoBoost sono ottimi sia per l'uso su strada che in pista. Le nostre piastre camber entrano in gioco soprattutto quando si abbassa il veicolo. Con l'aggiunta dei nostri nuovi supporti per montanti regolabili sul tuo 'Stang ribassato sarai in grado di correggere un camber negativo eccessivo e aumentare la risposta dello sterzo anteriore. Se hai abbassato il tuo S550 o S650 Mustang utilizzato quotidianamente, l'utilizzo della campanatura corretta eliminerà l'usura irregolare dei pneumatici.
Le nostre piastre camber sono ideali sia per la guida quotidiana che per monitorare la tua S550. Con l'aggiunta di queste piastre di camber sarai in grado di regolare con precisione il camber della sospensione anteriore per ogni regolazione della convergenza anteriore, risultando in un veicolo più equilibrato e prevedibile su strada o in pista. Noterai una migliore manovrabilità complessiva, l'eliminazione del sottosterzo e un aumento della risposta in curva della tua Mustang. Durante i test, abbiamo riscontrato un aumento massimo dell'accelerazione laterale mediante la post-installazione di .11 G delle nostre piastre Camber Steeda S550 Mustang. L'accelerazione laterale massima può variare in base ad altre variabili come pneumatici o fattori meteorologici esterni. Inoltre, la regolazione tra l'impostazione del tracciato e gli allineamenti su strada è un gioco da ragazzi! Basta sollevare l'auto, allentare i bulloni e spostarsi nella posizione contrassegnata!
Vantaggi del prodotto
- Ideale per qualsiasi strada ribassata o pista Mustang
- Riduce l'eccessiva usura irregolare dei pneumatici che può derivare dall'abbassamento della vettura
- Gran parte della gamma di regolazione disponibile sul mercato: regola l'angolo del camber da -0.3 in gradi -2.8
- Cuscinetti rivestiti in teflon di altissima qualità, acciaio inossidabile inclusi
- Custodia per cuscinetti nichelata, saldata a Tig e lavorata a CNC con tolleranze esatte
- Hardware di qualità 10.9 e dadi nylock inclusi
- Maggiore aderenza sul fronte, risposta al turn-in e prestazioni in curva
- Ridotto sotto sterzo
- Aumenta la capacità generale in curva di .11 G's
- Nessun aumento di NVH
- Specificamente progettato per il telaio S550 e S650 e il sistema di sospensione anteriore
- Montaggio standard su tutti i Mustang Steeda serie Q
- Omologato / Certificato per uso europeo
- Compatibile con i coilovers KW V3
- Non sono richieste modifiche permanenti
- Steeda Qualità americana, supportata da una garanzia a vita
- Normalmente in magazzino
Nota: le nostre lastre di camber non includono la regolazione di caster. Ford ha dato i gradi S550 Mustang 7 di caster direttamente dalla fabbrica - i tipici valori delle auto da corsa della gamma di caster da 6 - 8; qualsiasi caster aggiuntivo aggiunto a questo sistema estrae la sospensione anteriore dalla sua gamma di camber ideale.
Note:: Le nostre piastre Camber Steeda S550/S650 Mustang sono compatibili con KW Sospensione V3 Kit Coover. Le piastre camber di Steeda lo sono non compatibile con i kit di sospensione Bilstein B14 o B16 grazie al design di Bilstein.
Montaggio:
Tutti i Mustang S550, comprese le auto MagneRide, incluse le GT, Ecoboost, GT500, GT350, GT350R-2015-2023
Mustang S650: tutte, inclusa la GT, Ecoboost e Cavallo Oscuro
Suggerimento Steeda: per la massima facilità e portata di regolazione del camber, utilizzare il nostro S550 Utensile da taglio per torre a puntoni
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