Cambio corto Steeda Mustang GT MT-82 Tri-Ax Race (2015-2024)

Con la sostituzione del gruppo cambio di fabbrica con il nostro cambio a corsa corta, noterai una riduzione del 30% della corsa tra le marce. Il nostro gruppo del cambio abbasserà anche il pomello del cambio di 1" (25 mm), mettendolo in una posizione di cambio "potenza" migliore. Il nostro cambio a corsa corta Steeda S550 e S650 Mustang MT-82 Tri-Ax Race è più silenzioso del cambio di serie durante guida quotidiana, anche se durante le applicazioni di gara potresti notare un leggero aumento del NVH.

Il Race Shifter può mantenere la manopola del cambio di fabbrica, e mantiene il lock-up in stile reverse lockout e la funzionalità della telecamera di backup. Puoi anche scegliere una delle nostre fantastiche manopole after market.

Uno dei grandi vantaggi di questo gruppo del cambio è che è completamente caricato dall'alto. Il nostro cambio a corsa corta è dotato di 2 diverse opzioni di set di molle per un'esperienza di cambio completamente regolabile. Il kit è completo di 2 molle a media resistenza e 2 molle ad alta resistenza. Lo Steeda Tri-Ax è dotato di molle di ritorno regolabili per adattarsi alle preferenze di ogni guidatore sulla sensazione del cambio. L'uso di una tensione della molla disassata ti assicura di colpire ogni volta il cambio di 2a-3a marcia. Poiché il nostro cambio corto S550 e S650 MT-82 è caricato dall'alto, una volta montata la piastra di base, puoi cambiare tutte le molle, leve e altre opzioni dall'interno dell'auto senza rimuovere l'intero gruppo del cambio!

Il nostro cambio Tri-Ax è dotato di montaggio rigido nella parte anteriore e boccola in polietilene Steeda nella parte posteriore, eliminando virtualmente lo slop e la deflessione del cambio. Con una minore deflessione sentirai un cambio di marcia molto più diretto. Il gruppo è montato sulla trasmissione e sul telaio in modo da non avere l'effetto di "camminare" di un gruppo completamente montato sulla trasmissione, il tutto ottenendo comunque una sensazione di cambio più rigido. Le boccole dell'albero del cambio di fabbrica vengono sostituite con boccole più larghe, di alta qualità, rifinite a macchina e a basso attrito. Le tolleranze sono controllate fino a mezzo millesimo di pollice per garantire montaggio, allineamento e azionamento dell'albero di qualità OE. Queste caratteristiche da sole rendono il nostro Steeda Tri-Ax uno dei cambi con sensazioni più positive oggi sul mercato. Per finire, il nostro gruppo cambio Steeda Mustang GT include materiale fonoassorbente Dynamat per chiudere il tunnel di trasmissione e garantire che la tua Mustang GT rimanga silenziosa come il gruppo di serie.

Il cambio a corsa corta Tri-Ax Race S550 e S650 Mustang MT-82 di Steeda è realizzato in alluminio aeronautico di alta qualità che lo rende più leggero del 20% rispetto ai gruppi del cambio della concorrenza. La leva del cambio stessa sul nostro Tri-Ax è realizzata in acciaio 4140 trattato termicamente e nichelato, rendendola la parte più resistente sul mercato. Tutto l'hardware è in acciaio inossidabile per la massima resistenza alla corrosione possibile. Nel nostro kit è incluso l'hardware per serrare perfettamente il pomello del cambio di fabbrica in una posizione di blocco. Queste parti sono state messe alla prova su strada e in pista e hanno dimostrato di non incepparsi in condizioni o temperature estreme.

Vantaggi del prodotto

• Riduzione del tiro 30%
• 20% più leggero rispetto alla concorrenza
• Elimina la deflessione di slop e shifter
• Il pomello del cambio è posizionato 1"/25 mm più in basso per una posizione ideale di "power shifting".
• Installazione dall'alto con molle regolabili, montaggio in auto
• Blocca il reverse lockout di fabbrica, il pitch del filo OE e la funzionalità di backup della fotocamera
• Include la staffa della boccola di base del cambio di Steeda
• Boccole di precisione per uno spostamento diretto della sensazione positiva
• Garanzia Steeda a vita
• Le parti della gara vengono solitamente ordinate.

Nota - NON PER MACH ONE

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