Steeda S550 MT-82 Tri-Axe Race Short Shifter

Con la sostituzione del gruppo cambio di fabbrica con il nostro cambio a corsa corta, noterai una riduzione del 30% della corsa tra le marce. Il nostro gruppo del cambio abbasserà anche la manopola del cambio di 1" (25 mm), mettendola in una migliore posizione di cambio "potenza". Il nostro cambio a corsa corta Steeda S550 Mustang MT-82 Tri-Ax Race è più silenzioso del cambio di serie durante la guida quotidiana , anche se durante le applicazioni di gara potresti notare un leggero aumento dell'NVH.

Il Race Shifter può mantenere la manopola del cambio di fabbrica, e mantiene il lock-up in stile reverse lockout e la funzionalità della telecamera di backup. Puoi anche scegliere una delle nostre fantastiche manopole after market.

Uno dei grandi vantaggi di questo gruppo shifter è che è completamente caricato dall'alto. Il nostro short shifter viene fornito con 2 diverse opzioni di set di molle per un'esperienza di cambiata completamente regolabile. Il kit è completo di molle 2 a media resistenza e molle 2 ad alta resistenza. Steeda Tri-Ax ha molle di richiamo regolabili per adattarsi alle preferenze di ogni guidatore in merito al cambio. L'utilizzo di una tensione della molla offset assicura che tu colpisca il cambio dell'2nd-3rd ogni volta. Poiché il nostro short shifter S550 MT-82 è caricato dall'alto, una volta montata la piastra di base, puoi cambiare tutte le molle, le leve e tutte le altre opzioni dall'interno dell'auto senza estrarre il gruppo del cambio completo!

Il nostro cambio Tri-Ax è dotato di montaggio rigido nella parte anteriore e boccola in polietilene Steeda nella parte posteriore, eliminando virtualmente lo slop e la deflessione del cambio. Con una minore deflessione sentirai un cambio di marcia molto più diretto. Il gruppo è montato sulla trasmissione e sul telaio in modo da non avere l'effetto di "camminare" di un gruppo completamente montato sulla trasmissione, il tutto ottenendo comunque una sensazione di cambio più rigido. Le boccole dell'albero del cambio di fabbrica vengono sostituite con boccole più larghe, di alta qualità, rifinite a macchina e a basso attrito. Le tolleranze sono controllate fino a mezzo millesimo di pollice per garantire montaggio, allineamento e azionamento dell'albero di qualità OE. Queste caratteristiche da sole rendono il nostro Steeda Tri-Ax uno dei cambi con sensazioni più positive oggi sul mercato. Per finire, la nostra Steeda Mustang GT / EcoBoost il gruppo del cambio include materiale fonoassorbente Dynamat per chiudere il tunnel di trasmissione e garantire che la tua S550 rimanga silenziosa come il gruppo di serie.

La ruota trazionata S550 Mustang MT-82 Tri-Axe Shifter di Steeda è fabbricata in alluminio di alta qualità aeronautico che la rende 20% più leggera rispetto ai gruppi cambio Shifter delle competizioni. La leva del cambio stessa sul nostro Tri-Ax è realizzata in acciaio 4140 trattato termicamente e nichelato, rendendola la parte più resistente sul mercato. Tutto l'hardware è in acciaio inossidabile per la massima resistenza alla corrosione possibile. Incluso nel nostro kit è hardware per stringere perfettamente il pomello del cambio di fabbrica in una posizione di blocco. Queste parti sono state testate sulla strada e sulla pista e si sono dimostrate non vincolanti in condizioni o temperature estreme.

Vantaggi del prodotto

• Riduzione del tiro 30%
• 20% più leggero rispetto alla concorrenza
• Elimina la deflessione di slop e shifter
• Il pomello del cambio è posizionato 1"/25 mm più in basso per una posizione ideale di "power shifting".
• Installazione dall'alto con molle regolabili, montaggio in auto
• Blocca il reverse lockout di fabbrica, il pitch del filo OE e la funzionalità di backup della fotocamera
• Include la staffa della boccola di base del cambio di Steeda
• Boccole di precisione per uno spostamento diretto della sensazione positiva
• Garanzia Steeda a vita
• Disponibile versione per GT, Ecoboost - seleziona dal menu a discesa in alto
  
• Le parti della gara vengono solitamente ordinate.

PARTE:
555-7317 - GT inc restyling - NON MACH UNO
555-7318 - EcoBoost lifting incluso

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