Motore Ford Performance 5.0L "Aluminator" Gen 3 con cassa

Ford Performance ha preso il motore Coyote Mustang GT 3L Gen 5.0 e ne ha creato un altro nella sua serie di motori a cassa "Aluminator" costruiti per offrire prestazioni più elevate. Il 5.0 Aluminator NA è costruito con bielle e pistoni progettati specificamente per applicazioni ad alte prestazioni. I pistoni forgiati Mahle® con rapporto di compressione 12.0:1 sono anodizzati duri e presentano un rivestimento a basso attrito Grafal®. Le bielle sono travi ad H Manley® premium con bulloni ARP® 2000.

L'alluminatore Gen 3 5.0L NA è un bullone diretto per Mustang GT 2018-2022.

Cilindrata: 5.0 litri
Potenza: 460
Coppia: 420
Blocco: alluminio
Compressione:12.0:1

NOTA: è richiesta una calibrazione personalizzata dell'elettronica!

Caratteristiche:

• Per Mustang GT 2018-2021
• 5.0 l (302 pollici cubi)
• Rapporto di compressione 12.0:1 (nominale)
• 460 cavalli @ 7,000 giri/min
• 420 piedi-libbre coppia a 4,600 giri/min
• Pistoni forgiati Mahle® Hard Anodized con rivestimento Grafal® a basso attrito
• Bielle Manley® con trave ad H con bulloni ARP ® 2000
• Albero motore in acciaio forgiato
• Utilizza il blocco di alluminio Mustang GT di produzione 2020
• Coppa dell'olio da 10 litri
• Tuned collettore di aspirazione composito Mustang GT con produzione drive by wire corpo farfallato da 80 mm controllo variabile del corridore
• Le testate in alluminio a quattro valvole per cilindro con rulli a dito riducono l'attrito.
• Alberi a camme di produzione Mustang GT
• Include candele Ford Performance più fredde, gamma di calore zero (0), M-12405-M50A
• Include filtro olio Ford Performance - M-6731-FL820
• Include ingranaggi della pompa dell'olio Gerotor in acciaio billet M-6600-M50A
• Boccole del supporto del motore e schema di montaggio dell'alloggiamento della campana comune ai motori modulari da 4.6 litri
• Vedere un articolo sull'alluminatore di terza generazione qui

NOTE:

Cablaggio del veicolo e PCM non incluso. Utilizzare il cablaggio Ford Performance, il PCM e il kit di installazione M-6017-M50B progettato per l'installazione di aste stradali/auto di progetto con cambio manuale.
Può anche essere dotato di pacchetto comandi cambio automatico - vedere M-6017-M50BA per maggiori informazioni.
Le normative non include alternatore, per kit alternatore vedere M-8600-M50BALT o M-8600-M50ALTA
Le normative non includono collettori di scarico

PDF GUIDA: CLICCA QUI

Guida tecnica PDF: CLICCA QUI

Parte: M-6007-A50NAB
Montaggio: progettato per Mustang GT 2018-22- Ma se riesci a inserirlo in qualsiasi altra cosa puoi!

Questi motori per casse sono ORDINI SPECIALI - Vi preghiamo di contattarci per il prezzo finale e l'ETA di consegna ecc. Poiché entrambi cambieranno continuamente in base allo stato e ai prezzi attuali di Ford.

NOTA: Viene spedito su un pallet ed è molto pesante!! (oltre 220 kg confezionati)