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Kit frizione estrema Mustang GT HD doppia frizione (incl. volano e CSC)
Una soluzione pronta all'uso per la tua S550 GT Mustang, questo kit viene fornito con tutto il necessario per un aggiornamento istantaneo delle prestazioni e un'installazione semplice. Il kit Dual Clutch gestisce la potenza Whipple sovralimentata (o due Hellions, ecc.) E viene fornito con cuscinetto di espulsione e volano a massa singola per un facile cambio completo.
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Una soluzione pronta all'uso per la tua GT Mustang S550 2015, 2016 o 2017, questo kit viene fornito con tutto il necessario per un aggiornamento istantaneo delle prestazioni e un'installazione semplice.
La configurazione a doppia piastra gestisce la pressione di tuned o auto potenziate attive in pista e viene fornito con tutto il necessario per un'installazione semplice e pulita. Frizione, volano, cuscinetto di espulsione e attrezzo.
Smetti di preoccuparti che la tua frizione OEM si guasti mentre ti stai divertendo e aggiorna in anticipo!
Dettagli del prodotto
Coppia (Nm): 1210
Carico del morsetto: 1300
Passo del volano: +3.8 mm
Diametro disco frizione (mm): 230
Conteggio spline disco frizione: 23
Diametro scanalatura disco frizione (mm): 25,4
Design: piastra doppia
Peso [KG]: 20.25
Include frizione, volano, bulloni, strumento di allineamento e cilindro di lancio
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Parte:
KFD23655-2G - Manuale Coyote GT 2011-2017
KFD23658-2G 20-18 + Facelift Coyote GT Manuale
Steeda Europe Tip: Consigliamo anche il sistema Extreme Clutch Dual Plate per NA tuned Mustang come se costasse di più acquistarlo è molto più forte e tuttavia una frizione leggera da azionare....
Installa video (per a Focus RS ma hey!)