Mustang CP-E Precision Stage 1 EcoBoost Turbo imbullonato

Vuoi più potenza per il tuo Ecoboost Mustang 2.3 e il turbo di serie non funziona?

Desideri una soluzione semplice senza problemi aggiuntivi e senza bisogno di costruire il tuo motore?

Allora CP-E ha la soluzione per te. I loro kit "Precision" della prima fase ti danno esattamente ciò di cui hai bisogno, se non vuoi passare ai kit turbo "Atmosphere" e al mondo dei motori ad alta potenza e completamente costruiti...

La Ford Mustang EcoBoost viene fornito con un sacco di potenziale dalla fabbrica. Una volta che hai imbullonato le solite parti come downpipe, intercooler, tubi di sovralimentazione e aspirazione, potresti sentirti come se avessi appena iniziato.

Questa Mustang EcoBoost Bolt-On Turbo è unico perché si collegherà alla sede di fabbrica e funzionerà con le modifiche esistenti ai tubi di aspirazione, scarico, intercooler e carica. In sintesi, questo turbo funziona con le tue mod e non richiede di ricominciare da capo. Molti kit sul mercato richiedono un'aspirazione più grande da 4" per ottenere il massimo dalla tua costruzione. Anche se questo è chiaramente importante sui turbo più grandi, come i kit CP-E Precision e Borg Warner, puoi mantenere la scorta di aspirazione con questo turbo.

Ciò significa che puoi modificare la tua auto secondo i tuoi ritmi e quando decidi di utilizzare un turbo più grande, non dovrai sostituire nessuna delle modifiche esistenti.

Basta aggiungere questa Mustang EcoBoost Bolt-On Turbo preparati a produrre tanta potenza. In conclusione, questo ti consente di mantenere le tue mod esistenti senza dover sostituire nulla!

Il turbo è valutato da Precision per fare ~ 520 CV quando tuned con mod di supporto. E pensiamo che sarai d'accordo sul fatto che è tutto lo spazio per la testa di cui hai bisogno per un notevole aumento delle prestazioni!

(Posizione stock 60mm Compressor Wheel)

Caratteristiche:

• Collettore di scarico drop-in turbo twin scroll di precisione per facilitare i tempi di bobina e adattarsi perfettamente all'uscita della testata di fabbrica.
• Il wastegate interno è attaccato al turbo. Non è necessario procurarsi un costoso wastegate esterno e rimuove la necessità di un downpipe aftermarket che reindirizza il wastegate nello scarico.
• Turbo è progettato per utilizzare l'uscita di scarico di fabbrica Ford. Ciò significa che è possibile utilizzare qualsiasi downpipe aftermarket adatto al turbo di serie.
• Il turbo drop-in di precisione ti consente di utilizzare il tuo sistema di aspirazione cp-e esistente, senza richiedere alcuna modifica. Nonostante utilizzi un'aspirazione più grande da 4" sugli altri nostri kit, questo turbo utilizza l'aspirazione di dimensioni di fabbrica.

NOTA:

LA TUNING SU MISURA SARÀ RICHIESTA QUANDO SI ADATTA A QUESTO TURBO

Dotazione: Mustang S550, Ecoboost 2.3L 2015 + restyling incluso 2018+

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