DBA Ford Focus ST (Mk3) 2.0 Turbo (2011-2018) Dischi freno anteriori in due pezzi
L'arresto della potenza è altrettanto importante da aggiungere come "vai veloce" soprattutto quando hai aumentato le prestazioni del tuo Focus ST o intendi portarlo in pista.
I dischi a due pezzi offrono guadagni migliorati attraverso prestazioni di raffreddamento migliorate e soprattutto un notevole miglioramento del peso non sospeso, un fattore vitale per le prestazioni della tua auto. Inoltre sembrano super fantastici. 8)
Altri vantaggi includono la protezione del mozzo / cuscinetto attraverso migliori caratteristiche termiche (fornite dal cappello centrale in alluminio) e prestazioni più costanti.
Questi dischi scanalati DBA ti daranno una frenata migliorata, un migliore raffreddamento e un bell'aspetto al volante.
Possiamo anche offrire dischi anteriori DBA in 2 pezzi per le massime prestazioni e il risparmio di peso per il tuo Focus ST. CLICCA QUI
Dischi anteriori T3
- Diametro [mm]: 320
- Diametro interno [mm]: 66
- Numero di fori: 5
- PCD: 108
- Spessore [mm]: 25
- Disc Vent: canguro Paw
IL PREZZO È PER UNA COPPIA
Caratteristiche:
| Slot T3 Slot lavorato con precisione CNC 48 ' | Le fessure della curva tri-simmetrica smorza le armoniche di vibrazione o il rumore | Una sensazione del pedale del freno più silenziosa, reattiva e fluida |
| Aumento del numero di punti di uscita di degassificazione per la fuoriuscita dei gas di attrito delle pastiglie dei freni | Aumenta la coerenza e l'efficacia di ogni arresto del freno | |
| Design slot universale | Elimina la necessità di dischi sinistro e destro | |
| Kangaroo Paw 144 diamante e sistema di ventilazione a goccia | Aumento della superficie con conseguente maggiore dissipazione del calore | Riduce al minimo la dissolvenza dei freni e aumenta l'efficacia della frenata |
| Aumento della superficie con conseguente maggiore dissipazione del calore | Prolunga la vita utile sia dei cuscinetti che dei rotori. Riduce i danni meccanici e i costi associati | |
| Ferro legato ad alto tenore di carbonio XG150 | Un aumento della proprietà della capacità termica consente al rotore di gestire estremi di calore costanti per lunghi periodi di tempo | Riduce al minimo le deformazioni e le screpolature e prolunga la durata del rotore |
| Profilatura della stabilità termica | Formulazione speciale progettata per rispondere al processo TSP di DBA | Riduce al minimo le deformazioni e le screpolature e prolunga la durata del rotore |
| Monitoraggio della temperatura termografica | I segni di vernice termica cambiano colore a soglie di temperatura specifiche | Offre al guidatore una chiara indicazione delle temperature di frenata di picco |
| Quando le soglie di temperatura vengono superate, i segni di vernice cambieranno permanentemente i colori | Consente al conducente di monitorare l'affaticamento del rotore e di decidere in merito alla sostituzione del rotore e di assistere i rivenditori con richieste di garanzia | |
| Protezione della vernice su aree senza attrito | Riduce la corrosione | Blocca la formazione di ruggine antiestetica |
| Migliora l'aspetto | Aggiunge valore al prodotto |
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