CP-E
cp-e Nexus Ford Fiesta ST Cat Back Scarico
Con il sistema Nexus, cp-e è riuscita a sviluppare uno scarico aggressivo che fornisce ancora un suono simile a quello dell'autostrada originale senza avere grandi marmitte restrittive. Con solo un risuonatore diretto e untuned StealthPipe ™, cp-e ™ offre uno scarico che promette un suono simile a quello di serie ... fino a quando WOT!
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Con il sistema Nexus ™, cp-e ™ è riuscita a sviluppare uno scarico aggressivo che fornisce ancora un suono simile a quello dell'autostrada originale senza avere grandi marmitte restrittive. Con solo un risuonatore diretto e untuned StealthPipe ™, cp-e ™ ha sviluppato uno scarico che promette un suono simile a quello di serie ... fino a WOT ovviamente!
Cerchi un po 'di più dal tuo Fiesta Scarico ST? Presentazione del cp-e ™” Nexus ™ 3.00 ″ cat back impianto di scarico.
• Scarico completo 3.00 in acciaio inossidabile 304 con mandrino piegato
• risonatore cp-e ™ e StealthPipe ™
• Regolabilità e intercambiabilità
• Vicino ai livelli di volume dell'autostrada di serie
• Suono WOT bello e aggressivo
• Nuova finitura satinata cp-e ™
• TIG saldato
• Tutto l'hardware necessario incluso
Quando cp-e ™ ha deciso di creare il Nexus ™ Fiesta ST Cat Back, stavano cercando di offrire al mercato qualcosa di altissima qualità e prestazioni. Con il sistema Nexus ™, cp-e ™ è riuscita a sviluppare uno scarico aggressivo che fornisce ancora un suono simile a quello dell'autostrada originale senza avere grandi marmitte restrittive. Con solo un risuonatore diretto e untuned StealthPipe ™, cp-e ™ ha sviluppato uno scarico che promette un suono simile a quello di serie ... fino a WOT ovviamente! Questo scarico non solo promette il meglio di entrambi i mondi da solo, ma è stato anche testato con un downpipe fuoristrada per verificare che sia il droghiere che il corridore hardcore saranno felici.
Oltre al grande suono, lo scarico Nexus ™ utilizza un morsetto a sfera per consentire ancora più regolabilità e intercambiabilità sulla punta. Questi morsetti in acciaio inossidabile consentono la rotazione e il perno per garantire che ogni installazione sia perfetta. I morsetti sono anche abbastanza facili da rimuovere, consentendo un modo rapido per scambiare la punta di scarico con altre offerte cp-e ™. Non solo le punte sono facili da scambiare, ma la punta standard 4.00 in stile JDM può essere montata in qualsiasi modo, incluso il retro, a sinistra, a destra, in alto o in basso.
La bellezza della linea Nexus ™ di cp-e ™ è che i clienti possono ora scambiare punte di scarichi o persino scambiare il risonatore per creare un sistema di tubi diritti. Questa intercambiabilità offre uno scarico molto versatile che può evolversi in ogni situazione, sia che si tratti di guida in autostrada che di pista.
cp-e ™ ha fatto il possibile per fornire un adattatore per guarnizione tagliato al laser con lo scarico. Questo adattatore consentirà all'installatore di installare il tubo di scarico in un tubo di scarico di serie senza la preoccupazione di perdite di scarico. Senza questo adattatore lo scarico di 3.00 ”sarà più grande della flangia di scarico di serie, consentendo ai gas di scarico di fuoriuscire oltre la guarnizione. Questo adattatore consente al cliente di acquistare un vero scarico 3.00 completo invece di limitarsi a uno che deve essere abbassato sulla flangia.
Tutti gli scarichi cp-e ™ sono realizzati in acciaio inossidabile 304 "ricotto a brillantezza" di fabbricazione americana. Tutto è saldato a mano TIG per ottenere bellissime saldature con grande durata. Progettato interamente in un ambiente CAD, cp-e ™ è in grado di garantire ogni volta una calzata simile a una fabbrica con grandi guadagni in termini di prestazioni.
Infine, lo scarico presenta la nuovissima finitura di cp-e ™. Questa finitura satinata non solo fornisce una finitura uniforme e uniforme, ma rafforza anche l'acciaio inossidabile e le saldature per una maggiore affidabilità.

