Ford Racing
Motore Ford Performance 5.0L "Aluminator" Gen 3 a cassa - Bassa compressione per build FI
Vuoi un motore a cassa V8? Quindi Ford Performance ha la soluzione con la build Aluminator del famoso Coyote V5.0 da 8 litri. Hi Tech, Hi Power e Hi cool factor! Il perfetto motore per casse Ford V8 di alta qualità per la tua build sovralimentata o turbo a induzione forzata! Aumentiamo!
A titolo indicativo, i costi di consegna nell'UE variano in base al servizio richiesto e al peso / dimensioni. La tariffa finale dipende dalla zona dell'UE in cui ti trovi per i servizi DPD. Di seguito sono riportati alcuni esempi di guida.
Alcuni paesi possono essere assistiti con altri fornitori, se necessario.
SPEDIZIONE GRATUITA è disponibile per ordini superiori a un determinato importo (dipendente dal paese). Alcuni prodotti non si qualificano per le offerte di spedizione gratuita a causa del peso / dimensione dell'articolo.
Miriamo a spedire lo stesso giorno se ordinato prima di mezzogiorno.
1. Spedizione standard UE: corriere DPD con tracciabilità - giorni 2-3 (per i principali paesi dell'UE)
DPD Zona 1: € 14.99 + iva 0-5KG - € 19.99 5-30 KG
2. Piccoli articoli (tramite Royal Mail) -da 2 giorni - 2 settimane a seconda della posizione.
Copre tutti i paesi europei: € 14.99 + iva 0-2KG:
Riceverai una notifica di spedizione con i dettagli di tracciamento una volta elaborato l'ordine.
NOTA Possiamo spedire in tutto il mondo. per favore CONTATTACI se è richiesta assistenza come soluzione di spedizione personalizzata.
Ci riserviamo il diritto di modificare addebiti e servizi come richiesto.
L'ultimo motore Ford Performance 5.0L Coyote "Aluminator" è la versione Gen 3 del moderno DOHC V-5.0 da 32L a 8 valvole che utilizza funzionalità avanzate come il Twin Independent Variable Camshaft Timing (Ti-VCT) per fornire grande potenza. A differenza del motore 5.0L di fabbrica, "Aluminator" è costruito con pistoni forgiati a bassa compressione e bielle a trave ad H per soddisfare le esigenze dell'induzione forzata. Quindi, se monti un Whipple di grande potenza o un kit Hellion Twin Turbo, o in effetti qualsiasi altra forma di configurazione di grande potenza con boost, allora sai di avere un motore costruito per questo!
L'alluminatore Gen 3 5.0L NA è un bullone diretto per Mustang GT 2018-2022.
Cilindrata: 5.0 litri
Potenza: BOOOOST!
Coppia: BoooooooooST!
Blocco: alluminio
Compressione: 9.5:1
NOTA: è richiesta una calibrazione personalizzata dell'elettronica!
Caratteristiche:
- Per Mustang GT 2018-2021
- 5.0 l (302 pollici cubi)
- Rapporto di compressione 9.5:1 per applicazioni sovralimentate (nominale)
- Pistoni forgiati Mahle® Hard Anodized con rivestimento Graphal a basso attrito
- Bielle Manley® H-beam con bulloni ARP® 2000
- Albero motore in acciaio forgiato Mustang GT
- Utilizza il blocco cilindri in alluminio Mustang GT Gen 3 Coyote di produzione
- Coppa dell'olio da 10 litri
- Tuned collettore di aspirazione in composito Mustang GT con produzione drive by wire corpo farfallato da 80 mm
- Le teste in alluminio a quattro valvole per cilindro con follower a dita a rullo riducono l'attrito.
- Alberi a camme di produzione Mustang GT
- Include candele Ford Performance più fredde, gamma di calore zero (0) per la sovralimentazione, codice: M-12405-M50A
- Include filtro olio Ford Performance - M-6731-FL820
- Include ingranaggi della pompa dell'olio gerotor in acciaio billet - M-6600-M50A
- Boccole del supporto del motore e schema di montaggio dell'alloggiamento della campana comune ai motori modulari da 4.6 litri.
- NOTA: A causa del rapporto di compressione 9.5:1, è necessaria una regolazione personalizzata per prestazioni ottimali
- Vedere un articolo sull'alluminatore di terza generazione qui
NOTE:
Cablaggio del veicolo e PCM non incluso. Utilizzare il cablaggio Ford Performance, il PCM e il kit di installazione M-6017-M50B progettato per l'installazione di aste stradali/auto di progetto con cambio manuale.
Può anche essere dotato di pacchetto comandi cambio automatico - vedere M-6017-M50BA per maggiori informazioni.
Le normative non include alternatore, per kit alternatore vedere M-8600-M50BALT o M-8600-M50ALTA
Le normative non includono collettori di scarico
Parte: M-6007-A50SCB
Montaggio: progettato per Mustang GT 2018-22 con induzione forzata, ma se riesci a inserirlo in qualsiasi altra cosa puoi!
Questi motori per casse sono ORDINI SPECIALI - Vi preghiamo di contattarci per il prezzo finale e l'ETA di consegna ecc. Poiché entrambi cambieranno continuamente in base allo stato e ai prezzi attuali di Ford.
NOTA: Viene spedito su un pallet ed è molto pesante!! (oltre 220 kg confezionati)
English
German
French
Italian
Polish
Portuguese
Spanish
Greek
Hungarian
Czech
Arabic
English