Steeda Driving Experience 6 - Simply Mustangs UK 2019

Abbiamo avuto un'altra gloriosa giornata di sole al campo d'aviazione di North Weald, per SDE6, con Simply Mustangs UK, che ha inviato una bella serie di Mustang per sperimentare ciò che possono (e non possono) fare!

La giornata si è svolta a marzo 29th e abbiamo ricevuto un paio di scuse obbligatorie in ritardo ("la mia macchina non era pronta! Traffico sull'M25!"), Ma abbiamo continuato con l'accesso e l'auto ammirando, e siamo partiti con curva a sinistra ad alta velocità. La gente ovviamente aveva preso a cuore il briefing e il controllo della trazione era disattivato e la gente girava con intento!

Abbiamo avuto una grande partecipazione in questa giornata, con non solo una bella selezione di vetture della squadra S197, ma anche alcuni S550 che si sono scontrati tra cui un nuovissimo Bullitt e alcuni mostri sovralimentati. Arrivano Nick Hall del Pilgrim Motorsports e Ben Dunn, il capo della Motorsport and Performance, entrambi nella loro Steeda, Velgen e bestie equipaggiate con Whipple. In effetti Benn è stato così gentile da darmi l'ultima corsa della giornata nella sua macchina XnUMX hp stg850 e wow! Throttle = time warp! Gli aggiornamenti di Steeda rendono sicuramente la macchina molto più controllabile rispetto alle scorte ma con quella quantità di potenza che devi rispettare in ogni momento.

Ha partecipato anche Pete della Michelin, che è stato così gentile da venire di nuovo giù e anche Jason Dodds, che non solo stava rappresentando la rivista di Fast Ford e che stava coprendo l'evento per la rivista, ma anche prendendo parte alla sua auto! Alla fine della giornata, Alex, un altro buon cliente si è presentato nel suo progetto di macchina widebody. La vettura di Alex, la Steeda Q500 e la Nick Halls hanno messo in mostra la nuova collaborazione con i sedili Steeda / Corbeau, i fantastici sedili sportivi Mustang S550 completamente personalizzabili e offrono anche un notevole risparmio di peso e supporto.

SOPRA: I nuovi Corbeau Seats sono stati rivelati per la prima volta
SOTTO: auto Alex Wide Body Project. Ancora un lavoro in corso. Restare tuned per un aggiornamento delle caratteristiche dell'auto!

Dopo che tutti avevano iniziato a percepire la loro estremità posteriore, le velocità aumentavano e anche la sicurezza aumentava. Abbiamo terminato la sessione del mattino con una nuova funzione che abbiamo ritenuto un servizio per la comunità in generale. Poiché tutti sanno che i conducenti della Mustang possono essere letali quando lasciano le auto, così il nostro concorso "Car Show Killer" mirava a separare il grano dalla pula mantenendo al sicuro tutti. Molto divertente è stato, soprattutto da me in ogni caso, e le fila immaginarie degli spettatori di auto show sono state spesso falciate dagli eroi della carovana Mustang ribelle. Finalmente il top 3 è emerso e dopo un inizio decisamente traballante nei round precedenti, Amir è emerso vittorioso il suo splendido nero su nero S550, sovralimentato e dotato di Velgen 5 classici. Diciamo solo che gli altri finalisti di 2 sarebbero finiti su youtube per tutti i motivi sbagliati ...... 8)

Amir evita le vittime civili per vincere!
Amir che accetta il suo premio "Uscita dal Salone dell'auto" e la sua macchina da sballo sotto

Dopo un gustoso pranzo e crogiolarsi al sole, abbiamo impostato i circuiti 2 e li abbiamo uniti per una sessione di fine giornata sul circuito Sprint in stile MSA, una vera prova di coraggio e abilità!

Con il coaching di Mark e Steeda Robbie, sia dentro che fuori dalle macchine, tutti (ci auguriamo!) Sono migliorati e si sono divertiti. Le tecniche di guida ai circuiti di apprendimento sono spesso l'esatto opposto delle tecniche di guida su strada e ciò significa che il progresso è tanto nella mente quanto nelle mani e nei piedi! Chris ha ottenuto il miglior miglioramento in un singolo giro dopo che gli è stato insegnato a "frenare aggressivamente" usando una tecnica segreta di Marks. Aumenta il secondo miglioramento di 6 nel suo tempo sul giro!

Paul (sotto) nel suo S197 ha vinto il premio per il grande circuito, e poi Steve (al secondo posto) che stava diventando sempre più nello spirito Bullitt ha preso gli onori del setup sprint di MSA con una bella corsa.

Steve's Bullitt:

A volte non abbiamo premi, ma possiamo mostrare apprezzamento e compassione!
Sotto Chris e sotto 2 Dave

Tutte le foto per gentile concessione di Terry Ffrench-Graham Photography

Se tu fossi presente e desideri acquistare qualsiasi fotografia della tua auto, ecc. Incluse le immagini incorniciate e montate, ti preghiamo di contattare Terry tramite il suo sito web o instagram: @tffrench_graham

Grazie a Richard Harris per i video di "Car Show Killer"