Fiesta Recensione del supporto degli ammortizzatori posteriori - Matt Binstead

Fiesta Recensione del supporto degli ammortizzatori posteriori - Matt Binstead
Mentre sponsorizziamo Matt's Time Attack Fiesta, volevamo anche che provasse il nostro rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore su un non da gara preparato Fiesta per ottenere le sue impressioni, quindi ne ha installato uno sulle sue amiche Fiesta ST:

La sua risposta quando ci ha inviato la recensione mostra perché è un aggiornamento di gestione grande e molto conveniente! A soli £ 139 perché non migliorare la tua gestione con questo semplice bullone su mod?

"Qui di seguito sono riportate le mie opinioni sul sostegno della torre sul montante posteriore: sono stato totalmente onesto riguardo al prodotto, così come lo sono con tutto il resto e sono profondamente impressionato da come si adatta e si esegue.

Ho dato ad alcuni ragazzi locali un test drive con la doppietta montata ed entrambi hanno detto che si irrigidivano davvero sul retro dell'auto e lo facevano sentire più connesso! ".....

Matt Binstead Steeda Fiesta Revisione del supporto della torre di ammortizzazione posteriore

Aprendo la scatola sono stato sorpreso per la qualità della staffa della torre ammortizzatore posteriore, la saldatura su tutti i pezzi era pulita e consistente e il rivestimento a polvere era impeccabile. Ha iniziato davvero a riempirmi di fiducia prima ancora di averlo montato!

Dopo aver letto le istruzioni, l'installazione è stata semplice e facile da seguire, tenendo 30 al massimo. Seguendo attentamente la guida fotografica, ho prima scambiato i bulloni di smorzamento standard per gli articoli più lunghi nel kit di montaggio e poi ho installato i distanziali sopra i dadi fissi per garantire una calzata robusta e robusta senza compromettere la rigidità strutturale dei punti di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore .



Ho quindi seguito gli stessi passaggi per il lato driver (Nota: il lato driver richiede solo un distanziatore in quanto esiste un rinforzo di fabbrica che fornisce già una spaziatura corretta). Poi ho rifilato e rimontato il tappeto attorno ai nuovi punti di fissaggio per ottenere un look pulito e originale. Ho quindi serrato il tutore facendo combaciare i dadi con le specifiche corrette e sono uscito per una prova di guida.



Prime impressioni

In frenata in rettilineo, la vettura è molto più stabile, c'è molto meno movimento e la macchina si sente molto più piantata sull'asfalto anche in situazioni di frenata pesante. Dà una sensazione più positiva e sicura durante la fase di trasferimento del peso e assicura che il massimo contatto dei pneumatici sia mantenuto a terra.
Quando si gira in curva e in curva, il rullo del corpo si sente più in sintonia con il resto del telaio e non si avverte alcuna sensazione di scioltezza o l'auto si muove alla sua stessa velocità. Si sente direttamente proporzionale all'input dei piloti, il che significa che posso spingere in modo sicuro più forte attraverso le svolte senza preoccuparmi che il back end possa sovrasterzare senza che me lo faccia fare.

Per riassumere le mie prime impressioni sul paraurti posteriore della torre posteriore sono positive, è davvero irrigidito sul rullo del corpo posteriore e ha fatto sentire il telaio un po 'più collegato da davanti a dietro e da lato a lato in frenata e sterzata. una sensazione migliore per il telaio e ha ritenuto che fosse più in sintonia con i miei input piuttosto che reagire agli scenari come voleva.

Lo consiglio vivamente a tutti coloro che cercano di migliorare la sensazione di retrotreno della propria vettura, in particolare per le strade strette e tortuose, in cui si desidera massimizzare appieno il potenziale del proprio stile di guida e del telaio senza compromettere la funzionalità della vettura.




Due cose che aggiungeremmo alla recensione di Matt:

1. Una volta installato, il sostegno della torre ammortizzata è facilmente rimovibile. Basta annullare i dadi più alti e rilasciarli (se è necessario trasportare grandi cose nello stivale, ad esempio) e quando hai finito di caricare il carico, basta rimetterlo in posizione e stringere nuovamente i dadi!

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Puoi seguire gli exploit di Matts in Time Attack UK e anche sulla sua pagina Instagram @MattbinsteadRacing e Facebook: https://www.facebook.com/mattbinsteadracing

Continua ad aggiungere ai podi di Steeda Matt e grazie per l'ottima recensione!


Steeda sponsorizza il corridore del Time Acrack Matt Binstead

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