GUIDA MUSTANG CONVERTIBILE - COSA CONSIGLIA STEEDA

Hai il tuo vert stang e sei pronto per navigare in tutta comodità e stile..... ma a cosa devi fare attenzione con una decappottabile, e quali aggiornamenti specifici faranno davvero la differenza? Steeda è qui per aiutarti con la nostra guida vert!

Nozioni di base sul verde:

Quando si taglia il tetto di un'auto, si elimina anche molta rigidità strutturale. E la deccapottabile S550 Mustang lo mostra davvero, motivo per cui Ford gli ha fornito un equivalente dei nostri supporti del telaio ausiliario posteriore IRS dalla fabbrica nel tentativo di aiutare a contrastare questa perdita di rigidità. È stato un buon inizio, ma non abbastanza. Tutte le Mustang S550 rispondono davvero bene alla gamma di supporti del telaio di Steeda e per la decappottabile, questo conta doppio!

Per il vert consigliamo:

1. Steeda IRS Base Pack ... composto dalle nostre boccole di allineamento IRS e dalle boccole di supporto del telaio ausiliario IRS. (Ricorda che non hai bisogno di IRS Full Pack..dato che il veterinario ha già l'apparecchio per la schiena). Parte 555-4450

2. Steeda Strut Tower Brace - Per aiutare a irrigidire la parte anteriore e rendere il vano motore bello! Parte 555-5731

3. Tutore Steeda Extreme G Trac K. Irrigidire la parte anteriore sotto il motore. Anche il controvento a 2 punti è un'opzione.... Parte 555-5533 (o 5532). Nota per le auto A10 c'è anche una parte Ecoboost specifica...

4. Rotaie di sollevamento convertibili Steeda. Questi sono normalmente per aiutare a proteggere la parte inferiore della tua Mustang e anche per aiutare con un facile accesso al cric dell'auto ovunque. Ma con il vert diciamo che ogni piccolo supporto del telaio aiuta, quindi raccomandiamo davvero anche questi ... parte 555-5307 

Consideriamo queste 4 parti come un punto di partenza essenziale per la tua decappottabile, che si tratti di una GT o di un Ecoboost.

Vert Passi successivi:

Ovviamente una volta che hai superato le basi, come sopra, il vert trarrà beneficio da molte delle altre mod di cui tutte le Mustang possono adattarsi .. leggi le nostre altre guide Mustang Steeda nel blog per quanto riguarda le mod GT, Sintonizzazione Ecoboost, Potenziamenti, aggiornamenti convenienti e molto altro ancora!

Ovviamente con tutti gli aggiornamenti bisogna sempre tenere a mente una cosa. Cosa vuoi ottenere? Dopotutto noi di Steeda siamo qui per aiutarti a costruire la TUA Mustang dei sogni....è la tua auto e il tuo viaggio....

Con un vert devi tenere a mente un paio di cose però:

Montaggio di scarico:

Con una Mustang S550 (2015+) la prima cosa che molte persone (giustamente!) vogliono fare è migliorare lo scarico. La parte posteriore della Convertibile è leggermente diversa (in parte a causa di quelle staffe di supporto montate in fabbrica), quindi tienilo a mente. Molti scarichi sono elencati come NON per cabriolet (o addirittura non elencati come tali, ma ancora non progettati per loro!). Spesso possono essere leggermente modificati per adattarsi, ma tienilo a mente. Gli scarichi Kooks & Magnaflow sono stati progettati per esempio per le decappottabili. Per una Mustang dal 2018 in poi, la nostra soluzione di scarico più popolare è un tubo Steeda H o X che può essere facilmente installato su una decappottabile.

Styling:

Il ponte posteriore vert È diverso e questo significa che alcune ali e spoiler non si adatteranno a un vert. Tienilo a mente al momento dell'ordine! Lo spoiler Steeda Q Series è disponibile in una versione convertibile speciale se questo soddisfa i tuoi gusti. Offriamo anche lo spoiler vert Fiege Performance. Anche il vert offre le sue opzioni di stile uniche con il Barra luminosa CDC essendo un popolare:

Non si può parlare di stile senza parlare di ruote, ovviamente. Crediamo molto nel "le ruote fanno l'auto" qui a Steeda e supportiamo e forniamo Velgen Ruote e ruote OZ Racing per darti le scelte di cui hai bisogno per un look eccezionale e anche per prestazioni leggere! Dai un'occhiata al gamma qui

Manipolazione:

Per un Vert la corsa può certamente essere migliorata oltre il passaggio di base uno dei cambiamenti consigliati. Un insieme di Molle progressive Steeda e il nostro fantastico Steeda shock "attivi" che abbiamo sviluppato insieme a Koni che ha sviluppato la loro tecnologia di valvole attive darà un incredibile aggiornamento. Tuttavia, a causa del peso del meccanismo convertibile nella parte posteriore, può causare l'abbassamento della parte posteriore ed è per questo che consigliamo di aggiungere alcuni dei nostri distanziali molla posteriori da 9.5 mm allo stesso tempo per contrastare questo problema e fornire spazio ed evitare qualsiasi classe di bump stop, oltre a utilizzare i nostri bump stop in poliuretano Steeda piuttosto che limitarsi a ridurre quelli di fabbrica.

 

Può un Vert essere hardcore? Alcuni pensano che un vert sia l'opzione morbida, un comodo boulevard cruiser e non di più... Beh no, non siamo d'accordo! Con il giusto set di modifiche possiamo far funzionare il tuo vert come un vincitore in pista e su strada. In effetti, la primissima auto da corsa che abbiamo sponsorizzato nel Regno Unito è stata una Mustang Cabriolet... ed è passata dal nulla al vincitore del campionato dopo aver ricevuto una serie completa di aggiornamenti Steeda! Dopo tutto #SpeedMatters! 

Steeda ha sponsorizzato la Mustang convertibile Black Sun Racing S197

 Goditi la tua auto e dai un'occhiata ad alcuni dei nostri altri post sul blog. Ci auguriamo che pensiate che siano utili e, naturalmente, non abbiate mai paura di farlo CONTATTACI se vuoi consigli o indicazioni....

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