Fabbricazioni automatiche personalizzate Steeda Mustang alla deriva

Normalmente quando vedi un Steeda mustang in pista o taglia le curve cercando un tempo sul giro o una vittoria, o sfreccia lungo il quarto di miglio il più velocemente possibile. Tuttavia, Jon Nielsen di Fabbricazioni automatiche personalizzate pensavo che sarebbe stato molto meglio passare la curva di lato con le gomme che fumavano! Abbiamo concordato che sarebbe stato piuttosto bello e ci siamo messi al lavoro con Jon per creare il primo S550 Auto GT Mustang Drift. E che macchina abbiamo fatto!

Tutte le immagini per gentile concessione di CAF, MAP e le immagini della concorrenza per gentile concessione di Beasy Media

Tanto per cominciare, Jon voleva di più e di "potenza migliore" dal suo 5.0 Coyote GT Mustang. Lo abbiamo fornito tramite uno dei nostri leggendari "bolt on power" Prese d'aria fredda, collegato a un collettore di specifiche del 2018, con un telaio VMP per offrire prestazioni ottimali, e Jon ha realizzato uno scarico personalizzato come parte dell'attività CAF e poi ha affinato e perfezionato l'intero pacchetto tramite una messa a punto personalizzata dai nostri concessionari Sport motoristici e prestazioni consegnato tramite HP Tuners hardware e software. I miglioramenti finali del motore consistevano in Steeda Pompa acqua e Pulegge folli entrambi per una maggiore affidabilità, riduzione del peso rotazionale e, naturalmente, perché hanno un bell'aspetto!

Jon ha costruito la vettura per tutta la stagione 2019, ma è riuscito a finire in tempo per ottenere una "corsa allo shakedown" durante l'evento finale del British Drift Cup at Driftland in Scozia.

Jon è stato così colpito dalla potenza e dalla consegna della potenza che i pensieri di un aggiornamento di Whipple sono in sospeso per ora (ma questo ci lascia con un'enorme riserva di potenza ogni volta che vogliamo intensificare!)

Ciò che rende l'erogazione di potenza così eccezionale, ed è essenziale in pista per qualsiasi utilizzo, è la capacità di erogarla in modo affidabile, coerente ed efficace. Di nuovo, è qui che Steeda entra.

Jon ancorò il ruggente 5.0 V8 su Steeda Supporti motore regolabili per impieghi gravosi e ancorato la parte posteriore con il nostro "HardCore "gamma di bussole per controtelai solidi, venduto staffa diff e bulloni diff, oltre ad aggiungere il nostro Parentesi graffe del telaio ausiliario IRS. Ford Performance Toe Knuckles ha anche aiutato nella parte posteriore. I compiti di turno sono stati presi in carico da a Steeda Cambio da gara MT82 per il massimo controllo e cambiate sicure combinate con un Steeda Cavo frizione intrecciato per assorbire la penalizzazione della deriva.

La rigidità è stata migliorata da una gabbia di rollio completa e installata da Jon presso CAF e poi aggiunta a Steeda Rinforzo della torre del montante anteriore e anche un Steeda G Trac K Brace e anche Steeda Rotaie di sollevamento per facilità di sollevamento in ambienti competitivi e ulteriore rigidità e protezione inferiore.

Il principale lavoro di sospensione è stato fornito da Pedali coilovers e Jon ha ottenuto gli enormi angoli di attacco necessari per andare alla deriva di alto livello, collegandosi con una squadra di drift statunitense che gentilmente ha fornito uno dei loro kit front-end personalizzati. Come puoi vedere funziona abbastanza bene!

John ha ora aggiornato l'auto con il nostro nuovissimo K-Member leggero per ridurre il peso della parte anteriore e consentire di controllare meglio la parte anteriore, il che è cruciale nelle applicazioni di drift e race / track ... Un'enorme riduzione di peso e più spazio per lavorare con i vantaggi gemelli di questa installazione. Puoi vedere la differenza in questa immagine che John ci ha inviato.

E qui è installato:

Se hai bisogno di trasformare la tua Ford veloce in qualcosa di fantastico, hai bisogno Steeda.

Se vuoi migliorare la tua auto da strada, allora scegli SteedaRegala al tuo ovale blu "The Steeda Differenza". Da una semplice molla della frizione fino alla costruzione di un'auto da progetto completa o di un'auto da corsa Steeda può aiutarti. Sappiamo "Speed Matters".

Jon lo ha fatto e da una semplice conchiglia GT tripla gialla ora ha un respiro respiratorio, una gomma che strappa la bestia sotto il suo controllo. Segui i suoi progressi nella stagione dei prossimi anni. Non vediamo l'ora!

Pensa al TUO Steeda equipaggiata con la Fast Ford merita un po' di riconoscimento e uno spazio tutto suo?
Bene CONTATTI e se siamo d'accordo, possiamo farlo accadere!